هنگامی که آخرین قطارهای بخار چین بازنشسته شد ، هیچ کس فکر نمی کرد که این تنها بزرگترین اپراتور راه آهن جهان در جهان باشد. پرش سریع این دود نه تنها آماری است ، بلکه نمادی از عزم چین برای بازنویسی تاریخ حمل و نقل است.
در طول زندگی یک نسل ، صنعت حمل و نقل راه آهن چین یک جهش تاریخی دیده است. در اواسط دهه 1990 ، قطارهای بخار زغال سنگ هنوز در خطوط اصلی خود قرار دارند و در آخرین سال 2005 بازنشسته می شوند ، اگرچه چین بزرگترین شبکه راه آهن در جهان را دارد که دارای ریلی بالایی در حدود 48000 کیلومتری است.
طبق دوره ایران ؛ این تحول عظیم نه تنها زیرساخت های کشور ، بلکه اثبات پیشرفت را نیز متحول کرده است. راننده قطار مکانی است که در آن صنعت به طور کامل از دوره “دود به سرعت” در طول خدمت خود منتقل می شود. آمار سال گذشته نشان می دهد که شبکه پیشرفته حدود 3.9 میلیارد مسافر را امکان پذیر می کند.
یک درایور قطار چینی در دو تصویر در فواصل 26 ساله
