دور– هنگامی که عرضه خودرو در بورس اوراق بهادار بار دیگر در جدول شورای رقابت باشد.
برای او؛؛؛؛ بنا به درخواست بازار سهام برای فروش رانندگی اتومبیل ایرانی ، شورای رقابت در تاریخ 15 اکتبر تشکیل می شود و یکی از موارد مورد بحث در این جلسه تأیید یا رد ایجاد بازار سوم برای خودرو است. قیمت خودرو در بورس بین نرخ تصویب شده کارخانه و بازار آزاد واقع شده است. بنابراین همه طرفین معامله راضی هستند. این ممکن است تمام معادلات را در میان ضرر شورای رقابت بر اساس اجرای قطعی قانون تغییر دهد.
چه کسی در بورس سهام است؟
فروش یک ماشین در بورس می تواند هر سه طرف معامله را برآورده کند. خریدار ، فروشنده و بورس سهام. طرف دریافت کننده ، Khodro ایرانی ، سایپا و مجامعی که کلاه های خود را پوشیده اند.
فروش یک ماشین در بورس اوراق بهادار به فروشنده این امکان را می دهد تا ماشین را با قیمت بالاتر از نسبت کارخانه مصوب تهیه کند. به عنوان مثال ، یک اتومبیل با قیمت 700 میلیون دلار در بورس بیش از 700 میلیون دلار قیمت دارد و بنابراین تولید کنندگان خودرو به دنبال مجوز فروش خودرو هستند.
بازار سهام نیز برای خریدار گران است. اگرچه قیمت وسیله نقلیه در بورس اوراق بهادار بالاتر از نرخ تأیید شده کارخانه است ، اما توسط بازار آزاد تعیین می شود و ممکن است از این نظر از گیرنده سود ببرد.
به عنوان بخش سوم تجارت ، خود بازار سهام با عرضه ماشین مطابقت دارد. ورود پول به بورس اوراق بهادار یک بازار اعتباربخشی به موقع است و در سالهای اخیر ، بازار سهام بارها و بارها از محصولات داخلی و پارلمان استقبال کرده است.
قیمت ماشین در بورس چگونه است؟
قیمت ماشین در بورس اوراق بهادار دلیل اصلی اصرار تولید کنندگان خودرو در بازار است. بیایید این بخش را با شماره و شماره بررسی کنیم.
فروش اتومبیل های ایرانی در بورس سهام اولین بار برای اولین بار بود ، برای اولین بار در پاییز 1401. اتومات پژو 207 یکی از مدل های مختلفی بود که در بورس اوراق بهادار فروخته شد و در تاریخ 9 دسامبر با 285 میلیون قیمت اساسی در دسترس بود.
قیمت اتوماتیک پژو 207 در 9 دسامبر 1401 توسط خریداران به 462 میلیون نفر افزایش یافت. خود ایران به طور خودکار حدود 318 میلیون پژو قبل از سنتی 207 فروخته شد و در همان زمان اتوماتیک پژو 207 اعلام شد. قیمت اتوماتیک Peugeot 207 در بورس چیزی بین کارخانه و بازار آزاد است.
سرانجام قیمت خودرو در بورس سهام توسط خود خریداران تعیین می شود و شرایط مشابهی پیدا می کند. بالاترین ارقام پیشنهادی فروشنده را برآورده می کند.
چه کسی با عرضه ماشین در بازار سهام مخالف است؟
شورای رقابت فقط در برابر عرضه اتومبیل در بورس سهام است. در سال 1401 شورای رقابت ، مخالفت با فروش خودرو در بورس اوراق بهادار منجر به توقف مدل این مدل خرید شد و این رقابت فقط مخالف بازار سهام بود.
نقطه ضعف اصلی که شورای رقابت وارد بازار سهام می شود ، تغییر قیمت مصوب در بازار سوم است. شورای رقابت معتقد است که تولید کنندگان خودرو مجاز به فروش خودروهای مصوب در بازاری معروف به بازار انحصار SO -Called هستند. افزودن سهام به عنوان یک بستر جدید برای فروش خودرو ، اجازه عبور از سقف قیمت مصوب و حذف قانون است.
در اواخر سپتامبر سال جاری ، موضوع راه اندازی مجدد ماشین مطرح شد. در تاریخ 16 سپتامبر ، هیئت تبادل کالاهای ایرانی ، ریرا ، سه محصول Khodro ایرانی ، برای راه اندازی سورن و رانا آماده شد. سخنگوی شورای رقابت بلافاصله با آزادی رانندگی محبوب در بورس اوراق بهادار مخالفت کرد و تصمیم جدید سرانجام به 15 اکتبر به تعویق افتاد.