احمد طاهری، رئیس مرکز ملی تغییرات جوی و آب و هوای سازمان حفاظت محیط زیست گفت: امسال حدود 300 میلیون لیتر نفت کوره کم سولفور عمدتاً در نیروگاه های نزدیک به شهرهای بزرگ تامین و توزیع شد.
به گزارش ایسنا، با ورود نفت خام به برج تقطیر فرآورده هایی مانند بنزین، گازوئیل، مایعات گازی و سوخت جت از آن خارج می شود و در انتهای برج تقطیر فرآورده سنگینی به نام مازوت یا نفت کوره خارج می شود. در نتیجه سوزاندن سوخت های فسیلی حاوی گوگرد مانند نفت کوره، اکسیدهای گوگرد که بیشتر آنها دی اکسید گوگرد است آزاد می شود. گاز دی اکسید گوگرد سمی و مضر است. این گاز از هوا سنگین‌تر است و زمانی که غلظت آن در هوا از حد مجاز بیشتر شود بوی بدی ایجاد می‌کند و در این حد کشنده است.
در حالی که نفت کوره عامل اصلی آلودگی هوای تهران محسوب نمی شود، مقصر اصلی افزایش آلاینده ها در برخی شهرها است. سال گذشته با وجود دستور رئیس جمهور مبنی بر ممنوعیت احتراق گازوئیل، سه نیروگاه اصفهان شازند، اراک، منتر قائم کرج و شهید منتظری به فعالیت خود ادامه دادند.
به گفته صدیقه ترابی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست، منابع آلاینده ثابت در این سه شهر تاثیر بسزایی در آلودگی هوا دارد و نیروگاه ها نیز سهم بسزایی در این موضوع دارند.
امید است در سال جاری بحث مصرف سوخت بهتر مدیریت شود. شینا انصاری رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در شهریور ماه در مورد نظارت بر توزیع نفت کوره کم گوگرد در فصل سرما صحبت کرد. ماه گذشته احمد طاهری، رئیس مرکز ملی تغییر آب و هوا از ذخیره سازی بیش از 250 میلیون لیتر نفت کوره کم سولفور در نیروگاه های کشور برای استفاده در مواقع اضطراری آلودگی هوا خبر داد.
احمد طاهری درباره وضعیت فعلی سوختن مازوت در نیروگاه های کشور گفت: امسال حدود 300 میلیون لیتر مازوت کم سولفور تامین و توزیع شد. در نتیجه امسال امکان ذخیره سازی سوخت کم سولفور برای همه نیروگاه ها وجود نداشت و اولویت با نیروگاه هایی بود که نزدیک به شهرهای بزرگ هستند و کیفیت هوا را تحت تاثیر قرار می دهند. این نیروگاه ها شامل اصفهان، البرز، تهران و… می شود.
وی ادامه داد: در نتیجه این اقدام شاخص آلودگی هوای شهر اراک نسبت به مدت مشابه سال گذشته کمتر شده است که یکی از دلایل آن استفاده از نفت کوره کم سولفور در نیروگاه شازند است.
آیا وزارت نفت در زمینه استانداردسازی سوخت گازوئیل فعالیت خود را متوقف کرده است؟
آیا رئیس مرکز ملی آب و هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اقدام وزارت نفت در زمینه استانداردسازی سوخت دیزل را بر اساس قانون هوای پاک متوقف کرده است؟ وی تاکید کرد: در بسیاری از حوزه های قانون هوای پاک کارهای ناتمام داریم. یکی از این موارد در حوزه سوخت است که البته وزارت نفت مجوز سوخت یا نفت کوره را از دولت دریافت کرد و بر این اساس تا ابتدای سال 1406 به این وزارتخانه فرصت داده شد تا به وظایف قانونی خود عمل کند.
طاهری ادامه داد: سال گذشته برای اولین بار کمتر از نیم درصد گوگرد یعنی نفت کوره معادل گوگرد کم به نیروگاه شازند عرضه شد و امسال حجم آن افزایش چشمگیری داشت و بدون انتظار برای سال 1406 تلاش می کنیم این روند را در سال های آینده ادامه دهیم.
وی با اشاره به استاندارد ملی نفت کوره گفت: میزان گوگرد نفت کوره بر اساس استاندارد ملی 0.8 درصد است. نفت کوره معمولی حاوی حدود 3.5 تا 5 درصد گوگرد است. کیفیت سوخت کم سولفور توزیع شده در سال جاری بالاتر از استاندارد ملی است و کمتر از نیمی از گوگرد دارد.
من سعی می کنم سیستم های کنترل مصرف سوخت را نصب کنم
رئیس مرکز ملی آب و هوا و تغییرات اقلیمی سازمان حفاظت محیط زیست درباره پایش دودکش های کارخانجات مصرف کننده سوخت گفت: در حال حاضر از نفت کوره بیشتر در نیروگاه ها استفاده می شود اما در صنایع سیمان نیز از آن استفاده می شود. خروجی احتراق با مواد سیمانی در تماس است و بیشتر دی اکسید گوگرد حاصل از مصرف سوخت توسط این مواد جذب می شود و مقدار بسیار کمتری نسبت به نیروگاه ها در هوا منتشر می شود.
بر اساس ماده 13 قانون هوای پاک، انتشار آلودگی باید به هر وسیله ممکن کمتر از حد مجاز کنترل شود، حتی اگر سوخت استاندارد در هیچ صنعتی موجود نباشد.
طاهری افزود: بحث‌های فنی و کارشناسی درباره امکان نصب سیستم‌های کنترلی در نیروگاه‌های بخار مصرف‌کننده سوخت گازوئیل در جلسات مختلف کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا مطرح شد و طی فراخوانی با مشارکت سازمان حفاظت محیط‌زیست، وزارت نیرو، معاونت علمی و فناوری معاونت علمی و فناوری و معاونت علمی و فناوری و وزارت نفت موضوعات این طرح و وزارت نفت به تصویب رسید. این فراخوان توسط سازمان حفاظت محیط زیست صادر و تقریباً شش طرح دریافت شد. در حال حاضر در حال بررسی برنامه ها هستیم و در صورت اطمینان از امکان فنی اجرای آن حتما پیگیری خواهیم کرد.
یکی از محدودیت‌های سیستم‌های کنترلی برای استفاده در نیروگاه‌ها، مصرف بالای آب است و با توجه به محدودیت‌های فعلی آب در کشور، امکان استفاده از سیستم به اصطلاح «مرطوب» در همه نیروگاه‌ها وجود ندارد. در نتیجه، در این فراخوان به دنبال فناوری هستیم که بتواند به صورت خشک یا با مصرف آب بسیار کم عمل کند.
طاهری در پایان گفت: ظرف دو هفته آینده برنامه ها با مشارکت نهادهای مسئول بررسی و در خصوص امکان سنجی استقرار سامانه های کنترلی تصمیم گیری خواهد شد.