پس از حدود هفت سال وقفه، «هیوندای توسان» با چهره کاملاً تغییر یافته و فناوری های روز وارد سیستم یکپارچه خودروهای وارداتی شد. عرضه نسخه 2025 این خودرو با موتور توربو و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نشان دهنده رویکرد جدید واردکنندگان برای ارائه محصولاتی مطابق با استانداردهای جهانی و همچنین هدف قرار دادن نیازهای خاص بازار ایران است.
به گزارش خودروبانک، تقویم فروش توسان توربو مدل 2025 آذر ماه 1404 اعلام شده است که این طرح فروش که در چارچوب سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اجرا شده است، این امکان را به متقاضیان می دهد تا با مسدودسازی مبلغی در صف اولویت این کراس اوور جذاب قرار گیرند. بر اساس اعلام رسمی، فرآیند پروکسی و ثبت نام اولیه حساب ها از روز سه شنبه 13 آذرماه آغاز شده و تا پایان هفته ادامه دارد.
نکته مهم در این طرح فروش تعیین قیمت پایه و برآورد قیمت نهایی است. قیمت پایه اعلام شده در مبادی ورودی تقریباً 3.4 میلیارد تومان است که پس از افزودن هزینه های قانونی (شامل گمرک، مالیات، سرشماری و سود بازرگانی) قیمت نهایی برای مصرف کننده به محدوده بالای 4.3 میلیارد تومان می رسد.
این قیمت گذاری، توسان جدید را کاملاً در رده واردات پریمیوم قرار می دهد. در این رده، باید با رقابت سخت برندهای لوکس چینی و سایر واردات محدود ژاپنی و اروپایی رقابت کند.
جدول شرایط فروش هیوندای توسان 2025 جدید و جزئیات عرضه در سیستم یکپارچه
| سفارش دهید | شرح جزئیات | اطلاعات |
|---|---|---|
| ۱ | نام ماشین | هیوندای توسان توربو 2025 (هرمس خودرو) |
| ۲ | قیمت پایه (گمرک) | 3,403,000,000 لشکر |
| ۳ | قیمت نهایی (تخمینی) | 4,320,000,000 لشکر |
| ۴ | مبلغ پیش پرداخت (بلوک) | 500,000,000 لشکر |
| ۵ | تاریخ انقضای پروکسی حساب | سه شنبه 4 نوامبر تا شنبه 8 نوامبر 1404 ساعت 14:00 |
| ۶ | آخرین مهلت انتخاب خودرو | از سه شنبه 4 دسامبر تا چهارشنبه 12 دسامبر 1404 |
مهم ترین ویژگی هیوندای توسان وارداتی مدل 2025، پیشرانه جدید آن است. مدل جدید برخلاف نسخه های قدیمی که با موتورهای دو لیتری تنفس طبیعی عرضه می شدند، به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ از خانواده اسمارت استریم مجهز شده است. این موتور با استفاده از فناوری تزریق مستقیم سوخت قدرت بسیار بالایی را ارائه می دهد. با 197 اسب بخار قدرت و 253 نیوتن متر گشتاور، محدوده وسیع دور موتور توانایی آن را به اندازه موتورهای بزرگتر نشان می دهد.
برای انتقال قدرت این نسخه، هیوندای به جای گیربکس های حساس دوکلاچه، گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مبدل گشتاور را ترجیح داد که تعویض دنده های نرم تر و دوام بالاتر در ترافیک شهری را فراهم می کند. قدرت نیز به چرخ های جلو منتقل می شود. برای علاقه مندان به آفرود چندان جذاب نیست، اما انتخابی است که مصرف سوخت و وزن خودرو را کاهش می دهد و بیشتر برای استفاده شهری مناسب است.
توسان 2025 بر روی پلت فرم هیوندای-کیا N3 ساخته شده است و بر ایمنی و هندلینگ بهبود یافته تمرکز دارد. سیستم تعلیق جلوی مک فرسون و سیستم تعلیق چند پیوندی عقب، همراه با چرخ های 19 اینچی، تعادل مناسبی بین سواری نرم و پایداری ایجاد می کنند.
در طراحی بیرونی، زبان Parametric Dynamics یک چهره مدرن با خطوط تیز و یک جلوپنجره متمایز ایجاد کرد که چراغ‌های روشنایی روز را پنهان می‌کرد. چراغ های عقب پیوسته نیز به خودرو نشانه نور خاصی می بخشد.
در کابین، نسخه وارداتی تقریباً به طور کامل به صورت آپشن ارائه می شود. وجود دو صفحه نمایش بزرگ، سقف پانوراما، صندلی‌های چرمی برقی، شارژر بی‌سیم، گرمکن صندلی‌ها و فرمان، تهویه دو کاناله، ترمز دستی برقی و درب صندوق عقب هوشمند نشان‌دهنده راحتی در سطح بالایی است.
در بخش امنیتی مجموعه کاملی از سیستم‌های پشتیبانی راننده مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد، رادار بین خطوط، سنسورهای پارک و دوربین عقب که ایمنی رانندگی درون شهری و درون شهری را افزایش می‌دهند ارائه می‌شود.
هیوندای توسان توربو در بازه قیمتی 4.3 میلیارد تومان (قیمت نهایی) وارد میدان رقبای سرسخت می شود. مهم ترین رقیب این خودرو «کیا اسپورتیج» است که با ویژگی های فنی مشابهی عرضه می شود.
از سوی دیگر، رقبای چینی مانند تیگو 8 پرو مکس و فونکس اف ایکس با قیمت کمتر و گزینه های رنگارنگ سعی در جذب مشتریان دارند. اما برگ برنده توسان اصالت برند هیوندای، کیفیت بالاتر قطعات فنی، دوام اثبات شده و بازار دست دوم بسیار قوی در ایران است.