بعدی- روزانه 10 هزار نفر از سه ساختمان بازار بزرگ تهران بازدید می کنند. همچنین نزدیک به 1000 فروشگاه در اینجا وجود دارد. علائمی مانند ترک خوردن دیوارها ممکن است در این فروشگاه ها یا غرفه ها و ساختمان های اطراف دیده شده باشد. با این حال هیچ یک از آنها نمی دانستند که در یک تونل 5 کیلومتری راه می روند. پس چرا و چگونه این تونل حفر شد؟
بر اساس گزارش فردا، ایده حفر تونل 5000 متری در زیر بازار بزرگ تهران بدون اینکه کسی متوجه شود بیشتر شبیه صحنه ای از فیلم رستگاری در شوشنگ است. در این فیلم، اندی دوفرین برای بیش از 20 سال به آرامی برای فرار تونلی حفر کرد و در حالی که در حیاط زندان نفس می کشید، آن را در لباس خود پنهان کرد تا خاک حاصل از آن را پاک کند.
اما اکنون با اعلام حفر تونل 5000 متری مخفیانه و بدون مجوز در زیر بازار بزرگ، سوالاتی از نحوه انتقال مقادیر زیادی خاک گرفته تا نوع تجهیزات مورد استفاده مطرح می شود. آیا ابزار حفاری برای این افراد مانند اندی فقط یک چکش بود؟ آیا واقعاً چنین عملیاتی در سکوت، اساساً در قلب شهر، در بازار شلوغی مانند بازار بزرگ تهران امکان پذیر است؟
تفاوت این بود که اقدام دوفرین منجر به آزادی او شد و تهدیدی برای زندگی دیگران نبود. همانطور که در مرکز شهر حفاری می کنید، می توانید با اقتصاد، بافت اجتماعی و از همه مهمتر زندگی مردم تهران و شاید حتی کل کشور فراتر از آن بازی کنید. سوال واقعی این است: چگونه چنین پروژه ای می تواند بی سر و صدا و با چه نتایجی پیش برود؟
عکس حفاری های غیر مجاز در بازار بزرگ تهران
فریبرز نطقی الهی، بنیانگذار مقاوم سازی و مدیریت بحران زلزله در رشته مهندسی سازه از دانشگاه کلمبیا در ایالات متحده، در گفتگو با انتخابتو. وی به بررسی این موضوع پرداخت و گفت: در پایین دست خیابان الغبانال شرایط خاک آبرفتی است و سطح آب زیرزمینی در این منطقه بالاست که هرگونه تداخل در چنین شرایطی می تواند پایداری مناطق اطراف تونل در شعاع 500 تا 600 متری را تحت تأثیر قرار دهد بنابراین موضوعی نیست که شهرداری یا وزارت مسکن و شهرسازی به راحتی از کنار آن عبور کنند.
جابجایی خاک بدون اینکه مردم آن را ببینند غیرعادی است.
فریبرز نطقی به الهی انتخابتو می گوید: «البته غیرعادی است اگر تونلی به طول 5 کیلومتر در زیر بازار بزرگ تهران حفر شده باشد بدون اینکه مردم آن منطقه یا کنار جاده متوجه آن شوند یا ببینند مقدار زیادی خاک برداشته شده است.
چگونه رگ های حیاتی در حین حفاری آسیب ندیده اند؟
وی با اشاره به اینکه هر از چند گاهی می توان خاک برداشته شده از زمین را به پروژه های در حال اجرا در طول مسیر و سطح زمین برد و در آنجا رها کرد، می گوید: ممکن است بیش از یک پروژه عمرانی در مسیری که خاک از همان مکان ها برداشته می شود وجود داشته باشد، اگر این اقدام آگاهانه انجام شده باشد، می توان گفت که شهرداری نیازی به اطلاع رسانی ندارد چرا که به نظر می رسد یک پروژه بزرگ و طبیعی است که این خاک یک مرکز خرید است. تصور چنین چیزی کمی دشوار است.”
وی همچنین بیان می کند: دستگاه هایی مانند آب و فاضلاب و شریان های حیاتی مانند لوله های برق و گاز طبیعی نیز باید متوجه شکستگی و فرسودگی شده باشند، بنابراین کمی تعجب آور به نظر می رسد.
مساحت مغازه با تراشیدن دیوارهای فرسوده بازار بزرگ افزایش می یابد
بنیانگذار مقاوم سازی زلزله و مدیریت بحران می گوید:در شرایطی که امروز ایران با آن مواجه است، ممکن است به جز انگیزه های اقتصادی این اقدام و حفر تونل در زیر بازار بزرگ تهران، دلایل دیگری نیز وجود داشته باشد و هیچ یک از این دو احتمال را نمی توان دور از دسترس دانست. به عنوان مثال، بارها مشاهده شده است که در بازار بزرگ تهران، دیوارهایی که ذاتاً ضعیف بودند، تراشیده می شدند تا کمی مساحت مغازه ها را افزایش دهند. مشخص نیست که آیا این تونل ها برای ذخیره سازی حفر شده اند یا به منظور دیگری. اما در هر صورت گزارش رسمی و بررسی دقیق لازم است.»
تونلی به عرض دو جیپ زیر بیمارستان امام خمینی هست
وی با اشاره به اینکه در تاریخ ایران با نمونه هایی از این قبیل حوادث مواجه بوده ایم، ادامه می دهد: به عنوان مثال در بازدیدی که از بیمارستان امام خمینی (ره) در میدان توحید برای بررسی دوام آن داشتم، متوجه شدم که زیر مجموعه تونل هایی وجود دارد که برای خودروها قابل دسترسی است و دو دستگاه جیپ همزمان می توانند از کنار هم عبور کنند. در ابتدا تصمیم گرفته شد که یک بیمارستان ساخته شود.
وی در این باره می گوید: اکنون می توان بررسی و بررسی کرد که آیا این تونل ها برای اهداف اقتصادی، نظامی یا هر هدف دیگری ساخته شده اند، اگر فرض بر این باشد که افرادی با چنین مخفی کاری حرفه ای این اقدام را انجام داده اند، اکنون که موضوع برملا شده است، باید ابعاد مختلف و بی کیفیت ماجرا به طور کامل و دقیق بررسی شود.
وضعیت خاک پایه خیابان الغنبل آبرفتی است. اگر تونل در لایه های بالایی باشد، امکان ایجاد مشکل در ساختمان های اطراف وجود دارد.
نطقی الهی میگوید: مهمتر از همه دغدغه اصلی ما موقعیت زمین است، زیرا در قسمت پایین خیابان نقشاب شرایط خاک لجنی است و سطح آب زیرزمینی در این منطقه بالا است و هرگونه تداخل با چنین شرایطی ممکن است پایداری مناطقی در شعاع 500 تا 600 متری اطراف تونل را تحت تأثیر قرار دهد، بنابراین شهرداریها به راحتی میتوانند از این موضوع عبور کنند. «اگر این تونل واقعاً حفاری شود، بسته به عمق آن، آسیب هایی به سازه های اطراف وارد می شود، به خصوص اگر در لایه های بالایی زمین قرار داشته باشد. “مشکلات جدی ممکن است.”
مصالح بازار بزرگ خود به خود فرو ریخت
این کارشناس ارشد ساخت و ساز و زلزله شناس تاکید می کند که بازار تهران آنقدر فرسوده است که حتی اجازه مرمت آن را هم نمی دهند، بهتر است تغییر کاربری داده شود. وی افزود: هرگونه مداخله در محوطه حساس بازار بزرگ از نظر ساختاری بسیار نگرانکننده است، زیرا این بناها بسیار قدیمی هستند و مصالح اصلی به کار رفته در آنها سنگ، آجر و ساروج است که در حال حاضر عمدتاً فرسوده و فرسوده شدهاند. در عمق 150 متری، هرگونه تغییر در خاک این مناطق می تواند بر پایداری ساختمان ها تأثیر جدی بگذارد.
هشدار ترک خوردگی دیوار به دلیل نشستن نامنظم باید جدی گرفته شود
«اگر واقعاً تونلی در زیر بازار بزرگ حفر شده و طول و عمق آن رصد و بررسی شده است، این سؤال جدی مطرح میشود که چرا شکافهای دیوارها و ساختمانهای محدوده بازار مورد توجه قرار نگرفته است؟» طبیعتاً در صورت نشست نامنظم، باید در طول مسیر تونل، ترک ها به ویژه ترک های عمودی ایجاد شده باشد. اگر اندازه تونل مشخص باشد، ممکن است بررسی دقیق برای تعیین اینکه آیا شکاف های عمودی در بستر ایجاد شده است، لازم باشد. پدید آمدن چنین ترکهایی نشانه نشست ناهموار است و به این معناست که باید برای ساختمانهای موجود در این منطقه راهکاری اساسی در نظر گرفته شود.
روزانه 10 هزار نفر از این نقطه از بازار بزرگ تهران دیدن می کنند
در حال حاضر حدود 3000 نفر در 1000 مغازه واقع در این تونل مشغول به کار هستند و طبق برآوردها روزانه حدود 5000 تا 6000 نفر از سه خانه آزادی، نادری و زیبا که در زیر این محوطه عظیم حفاری قرار دارند تردد می کنند. در مجموع روزانه حدود 10000 نفر در این مکان حضور دارند.
اگر مداخله بازار بزرگ نبود اما الان جای خطرناکی بود
نطقی الهی با توجه به حضور چشمگیر مردم در بازار، خطرات ناشی از این وضعیت را اینگونه برآورد میکند: «خطرات انسانی جدی وجود دارد و این موضوع شوخی نیست، حتی در شرایط عادی، بدون حفاری چنین تونلها و کانالهایی و بدون دخالت در این ساختمانها، بازار بزرگ تهران به عنوان یکی از مکانهای بسیار پرخطر پایتخت محسوب میشود.»
وی می افزاید: «هر حادثه ای و همچنین وزن مخازن در صورت وقوع آتش سوزی، خرابی سیستم گاز یا از کار افتادن سیستم الکتریکی که اغلب در این قسمت طراحی ضعیفی دارد، می تواند بسیار خطرناک باشد. اگر واقعاً این حفاری انجام شود، وضعیت بسیار جدی است و باید نگران امنیت جانی نزدیک به 1000 مغازه و نزدیک به 10 هزار نفر در این منطقه بود.»
حفر تونل در زیر بازار بزرگ تهران عواقب اقتصادی فوری نخواهد داشت
این کارشناس مهندسی سازه در پایان میگوید: ما تبدیل به افراد بیاحتیاطی شدهایم، عواقبی که در حال حاضر برای زلزله احتمالی تهران در نظر داریم بسیار جدی است. با توجه به وسعت ۵۰۰ متر در ۵ کیلومتری بازار بزرگ تهران، چقدر به این عواقب فکر میکنیم؟ موضوع حفر تونل در زیر بازار بزرگ تهران، عواقب زیادی را در پی نخواهد داشت، اما اگر عواقب اقتصادی زیادی به دنبال داشته باشد، آنی خواهد بود. بوجود می آیند.”