مدت ها قبل از اینکه اولین وسیله هوایی بدون سرنشین به آسمان برسد و قرن ها قبل از اینکه لئوناردو داوینچی ماشین های پرنده خود را طراحی کند، متفکری از یونان باستان به نام اورهوتس یکی از اولین ماشین های پرنده تاریخ را ساخت.
در شهر باستانی تارانتو در جنوب ایتالیا امروزی، این پلیمات یونانی یک کبوتر چوبی بخار طراحی کرد که در واقع پرواز کرد. این موفقیت خیره کننده به خوبی نشان می دهد که تمدن نه تنها درگیر بحث های فلسفی است، بلکه با انگیزه ای جدی برای ارتقای دانش و توانایی های انسانی به پیش می رود.
آرخوت ها; شخصی که یکی از اولین ماشین های پرنده را ساخت
گم شدن در افسانه کبوتر پرنده یا ماشین پرنده آرخوت آسان است. وقتی زمان زیادی می گذرد، جزئیات به ناچار کمی تار می شوند. به همین دلیل مهم است که به آنچه واقعاً می دانیم پایبند باشیم. آرخوتس یکی از مهم ترین چهره های زمان خود در یونان بزرگ (مگنا گراسیا امروزی در جنوب ایتالیا) بود. در قرن پنجم پیش از میلاد، او یک سیاستمدار و فرمانده باهوش بود که هفت بار متوالی به عنوان ژنرال تارانتوم (شهری که قدرت قابل توجهی در منطقه بود) انتخاب شد. انتخاباتی با این تداوم در آن زمان کم و بیش بی سابقه بود و نشان از اعتماد فراوان مردم به آن داشت. اما چیزی که او را واقعاً استثنایی کرده بود، هوش او بود، نه مهارت سیاسی.
او که از پیروان مکتب فیثاغورثی بود معتقد بود که جهان بر اساس اعداد سازماندهی شده است و این عقیده را عملی کرد. هنگامی که پرنده خود را با نیروی بخار ساخت، آن را اوج جهان بینی خود دید: انسان می تواند شگفتی های طبیعت را با کمک ریاضیات بازسازی کند.
گمان می رود ساردین متعلق به فیلسوف و ریاضیدان یونانی Archotes of Tarantum باشد
از کبوتر پرنده تا روباتیک مدرن
این پرنده چوبی 2400 ساله که روزی پرواز کرده بود امروز چه ربطی به ما دارد؟ پاسخ بیشتر از آن چیزی است که ما انتظار داشتیم.
دیدگاه Arkhots اساساً جهان ما را شکل داد و ثابت کرد که “مکانیک” نیروی خلاقی است که می تواند بشریت را به جلو برساند. او بنیانگذار رشته «مکانیک ریاضی» بود و از طریق اکتشافات عینی پلی بین نظریه انتزاعی و کاربردهای دنیای واقعی ایجاد کرد. کبوتر باستانی که توسط نویسنده رومی Aulus Gellius به عنوان پرنده ای که توسط بخار به جلو حرکت می کند توصیف شده است، امروزه به عنوان جد بزرگ هر موتور، پهپاد و ربات شناخته می شود.
اگرچه ممکن است این یک اغراق به نظر برسد، اما در واقع اینطور نیست. این اولین باری بود که نشان داد می توان اجسام بی جان را طوری طراحی کرد که آگاهانه و بر اساس اصول علمی حرکت کنند. این نشان دهنده گذار از نظریه های انتزاعی به کاربردهای عملی در دنیای واقعی بود. این رویداد در واقع منادی تولد فناوری مدرن بود. جهان بینی که در آن درک قوانین طبیعت به ما قدرت می دهد تا چیزهای شگفت انگیزی خلق کنیم که می تواند جامعه را متحول کند. البته خود خودروی کبوتر پرنده Arkhout چنین تاثیری نداشت، اما پایه و اساس همه چیزهایی را که بعد از آن اتفاق افتاد را پایه گذاری کرد.
بازسازی مدرن کبوتر پرنده ارکوتس در موزه فناوری یونان باستان کوتساناس در آتن به نمایش گذاشته شده است.
ماشین پرنده مرد
ممکن است وسوسه انگیز باشد که کل داستان کبوتر مکانیکی را به عنوان یک افسانه رد کنیم، اما کار آرخوت مبتنی بر علم واقعی بود. او دانش عمیق خود از هندسه، تناسب و فیزیک را در کاربردهای دنیای واقعی به کار برد. کبوتر ممکن است برای مدت کوتاهی پرواز کرده باشد، اما درهایی که به روی دانش بشری گشود واقعا واقعی بود. او ثابت کرد که نبوغ انسان فقط به فلسفه و هنر محدود نمی شود، بلکه می توان از آن برای خلق شگفتی های مهندسی نیز استفاده کرد. شگفتی هایی که دنیای اطراف ما را شکل می دهند.
چیزی که این دستاورد را شگفتانگیزتر میکند این است که همه اینها در دورهای به دور از تفکر علمی مدرن اتفاق افتاد. با وجود تمام مشکلات، Arkhots به فکر ساخت یک ماشین بدون راننده افتاد و آن را به واقعیت تبدیل کرد. او با انجام این کار، یک سوال اساسی در مورد ظرفیت بی حد و حصر ذهن انسان مطرح کرد.