دبیر کارگران هورموزگان گفت: “حوض شهید رجا هنوز چهار کارمند دارد و هیچ اطلاعاتی در مورد سرنوشت این کارگران در دست نیست.”
پنج روز پس از حادثه انفجار ، طبق 14 مه ، دلایل دلایل در بندر شهید رجائی اعلام کرد که عدم موفقیت برخی از مقامات تعیین شده است و یک مدیر دولتی و یک مدیر بخش خصوصی دستگیر شده است. در همین حال ، داوری وضعیت هورموزگان ، دلیل تغییر ، “” “” “”
روند شمارش و شناسایی آنها این است که برخی از کارگران فاقد شناسنامه هستند و برخی دیگر بدون آگاهی صحیح از خانواده های خود در حوض شهید رجا کار می کنند ، اما طبیعتاً نمی تواند خیلی درست باشد ، اما مشکل این است که برخی از کارگران هنوز مفقود و طولانی مدت و طولانی هستند.
در همین زمان ، به گفته محمد اشوری ، فرماندار هورموزگان ، “عملیات جستجو و نجات در بندر شهید رجائی” به اتمام رسید و فعالیت های بندر به “عادی” بازگشتند ، اما “تیم های نجات هنوز در صحنه حضور دارند.”
اسماعیل حاجیزاد ، دبیر اعدام خانه کارگران هورموزگان ، گفت: “اسکله های شهید رجا مفقود شده اند و هیچ اطلاعاتی در مورد سرنوشت آنها وجود ندارد ، چه خانواده های آنها و چه نجات دهندگان و فعالان در تلاشند تا آنها را پیدا کنند و تحقیقات همچنان ادامه دارد.
در پاسخ به این سؤال که آیا همه ضررها کار می کنند ؛ وی گفت: قطعاً این کار ؛ شخصی که در طول انفجار حضور داشت ، قطعاً کارگر بود. 5 ٪ از قربانیان کارگران کارگران یا کارگران یا کارگران نهادی بودند و سایت را بارگیری و آزاد می کردند.
حاجیزاد ، در رابطه با آمار کارگران ملی که در یک تصادف پشت سر هم از دست رفته یا گم شده اند. او گفت که ما در اینجا کارگر ملی نداریم. همه آنها اهل ایران بودند.
با این حال ، یکی از بحث هایی که در روزهای پس از انفجار پدیدار شد ، پرداخت پول خون و جبران خسارت برای پشتیبانی زخمی و قانونی برای کارگران است. به گفته مدیر دبیرخانه خانه کارگران هورموزگان ، این موضوع در این زمینه ساخته شده است.
او بیشتر توضیح می دهد: در روزهای پس از حادثه ، مدیر کل هورموزگان وارد داستان شد و دستور پرداخت جبران خسارت و بیمه را صادر کرد. نمایندگان کلیه شرکتهای بیمه و اتومبیل با خسارت بیمه نگهداری شدند. بسیاری از رانندگان مبتلا به وسیله نقلیه آسیب دیده بودند که حتی اگر بیمه نهاد نباشد ، باید بیمه بپردازند.
حاجیزاد ادامه داد: از طرف دیگر ، وی دستور پرداخت بیمه بیکاری را به تأمین اجتماعی ، زخمی و بستری دستور داد. آنها مجبور بودند همین حالا به سر کار و بیکاری بروند.
اما هنوز نگرانی در مورد عدم حادثه وجود دارد. هیچ تصمیمی اعمال نمی شود تا زمانی که خانواده هایشان هنوز منتظر بندر عباس و rıhtım باشند تا اینکه وظایفشان روشن نشود. آیا می توان یافته های این یا ارقام را بعد از این روز پیدا کرد. دبیرکل خانه کارگران هورموزگان پاسخ می دهد: مشخص نیست. ما واقعاً نمی دانیم … تا زمانی که مرگ این دو کارگر غرق شود ، هیچ بحثی در مورد دیات و دیات وجود ندارد.
داستان تلخ بندر عباس هنوز به نقطه پایان نرسیده است. دلیل اصلی حادثه ، عاملان و دلایل انفجار توضیح داده نشده است. به گفته دبیر کارگران هورموزگان ، حداقل 5 کارگر هنوز مفقود شده بودند و هیچ کس نمی داند سرنوشت این دو کارگر دردناک است. بسیاری از رانندگان آسیب دیده یا وسایل نقلیه آنها در انفجار ناامیدکننده گرد و غبار و معیشت نابود شدند. در این واقعه دردناک ، خانواده هایی که نان خود را از دست می دهند ، اکنون عزاداری می کنند و کمترین کاری که مقامات می توانند انجام دهند و جبران خسارت می کنند.
علاوه بر این ، طبق اطلاعات آموزنده ، مجموعه ای از روزانه ، فصلی ، شناسنامه و هویت تجاری کشته یا ناقص شده است که در هیچ یک از شرکت ها در این رویدادها قرار ندارند و آیا خانواده های آنها در معرض جبران خسارت قرار دارند یا نادیده گرفته می شوند.
البته ، نجات یا کاهش آمار مرگ و میر نمی تواند به هیچ یک از این سؤالات پاسخ دهد یا نکات تاریک را روشن کند.