رحمان ماسومی عصر یکشنبه گفت: نیروهای فنی و مهندسی راه آهن شمالی پس از گذشت حدود چهار ساعت تلاش مداوم در صحنه ، ریل ها را ترک می کنند ، ترمیم شری یک ساعت پیش به پایان رسید و قطار مسافر تهران ساری از این مسیر عبور کرد.
به گفته ایرنا ، از نیمه شب و بلافاصله پس از دریافت گزارش های فروپاشی واگنهای باری در ساادکوه ، نیروهای مهندسی و مهندسی راه آهن شمالی به صحنه فرستاده شدند و عملیات دوباره باز شد.
مدیر کل راه آهن شمالی ادامه داد: به دلیل نیاز به بازگشایی مسیر راه آهن برای شروع مجدد قطارهای مسافربری و حمل و نقل ، عملیات تجدید مسیر با مشارکت تقریباً 5 نیروی فنی و مهندسی و استفاده از کلیه ماشین آلات و تجهیزات لازم در مدت 4 ساعت انجام شد.
ماسومی گفت: “با بازگشایی مسیر ، تمام قطارها ، از جمله راه آهن ، مسافران و بارها ، در مقایسه با برنامه قبلی ادامه خواهند یافت.”
شب گذشته در نیمه شب – چهارشنبه – واگن های باری از ریل های منطقه به Shirgam’a Shirgam’a کمی به راه آهن آسیب رساند و از محور راه آهن جلوگیری کرد.
راه آهن شمالی به عنوان بخشی از خطوط ملی راه آهن از خروجی ایستگاه گرمایش آغاز می شود و ورودی ایستگاه بسفر را ادامه می دهد. این مسیر 2 کیلومتر است و 1800 پل و آب ، 2 تونل و 2 انتقال محافظت شده دارد.
4 ایستگاه برای رانندگی و استفاده از مسافران در طول جاده به مدت 2 کیلومتر وجود دارد. علاوه بر قطارهای ترافیکی و حمل و نقل ، قطارهای راه آهن روزانه در محور پل به گورگان سفر می کنند.