دور– ارزانترین تجهیزات داخلی خودرو ، انتقال و سینا در حدود 500 تا 530 میلیون دلار فروخته می شود. RIRA از طرف دیگر به عنوان گرانترین سفر یک میلیارد و 600 میلیون قیمت قیمت دارد. در وسط ، حداقل پنج محصول داخلی تحت انتقال اتوماتیک و کمتر از یک میلیارد معامله می شوند. Fast Plus اتوماتیک ، اتوماتیک سینا ، Saehand Plus اتوماتیک ، سقف اتوماتیک پژو 207 و اتوماتیک GHEEEN G.
سریع به علاوه اتوماتیک ؛ 630 میلیون دلار
Quick R Automatic یکی از ارزان ترین اتومبیل های خودرو در بازار خودروهای ایران است. انتقال ، چرخ های آلومینیومی ، فرمان جدید DKC با دکمه های کنترل ، چرم صندلی ، چرم فرمان ، چندرسانه ای و اثاثه یا لوازم داخلی سه بعدی برای جعبه و کابین.
این مجهز به گزینه های دیگر از جمله دو نسخه کولر از همان خودرو ، صندلی های خیاطی قرمز و جاسوسی چرمی بخیه قرمز است و از سال 1401 ما یک حضور سریع به علاوه را مشاهده کرده ایم.
Automatic Quick Plus در مقایسه با نوع دنده از نظر فنی متفاوت نیست و از همان 1.5 لیتر و چهار کلاس M15 استفاده می کند. با این حال ، مانند اکثر اتومبیل ها ، سوخت بیشتری مصرف می کند و بعد از هر 100 کیلومتر به جای هفت لیتر ، به 7.8 لیتر بنزین نیاز دارد. قیمت اتوماتیک سریع R در نیمه دوم سپتامبر سال جاری ؛ حدود 100 میلیون بیشتر از دنده.
سینا به طور خودکار ؛ 640 میلیون دلار
سینا دارای دنده اتوماتیک و سینا و رابطه اتوماتیک است. هیچ تفاوتی در بخش فنی و اشتهای بیشتر برای مصرف سوخت خودکار نسخه وجود ندارد.
معمولاً اتومبیل های اتوماتیک نسبت به نسخه های دنده شتاب کمتری دارند. برای تبدیل اتوماتیک سینا به صفر -100 کیلومتر در ساعت 13.5 ثانیه طول می کشد ، اما در این نسخه دنده به 13 ثانیه نمی رسد.
مهمترین تفاوت بین اتوماتیک سینا محدود به مواردی از جمله مهمترین تفاوت در بخش تجهیزات در مقایسه با انتقال سینا ، دکمه های کنترل موجود در فرمان ، دوربین عقب و سیستم ترمز قوی است.
قیمت سینا در بازار آزاد تقریباً 530 میلیون دلار است ، اما نوع اتوماتیک سینا 640 میلیون دلار قیمت دارد.
Sehand Plus Automatic ؛ 780 میلیون دلار
Saehand در واقع در Sinai و Sahand Plus Plus Automatic ، Saipa Type 2 و 3 یا بیشتر یافت می شود. در حال حاضر ، فقط Sehand Plus Type 3 در بازار وجود دارد ، از نظر فنی با این نوع 2 متفاوت نیست و همه تفاوت ها در گزینه ها خلاصه می شود.
Sahand به وضوح ظاهر سینا را به ارث می برد و یکی از مهمترین تفاوت ها بین دهانه رحم و پیشینه های Sehahanh است. در بخش فنی ، تمام پیشرفت های M15 M15 GSI Sehand خلاصه شده است که قدرت موتور را به 87 تا 90 اسب بخار تبدیل می کند.
اتومات Saehand ، Sunroof و Multimedia را می توان در مقایسه با دنده Saehand برای خریداران استفاده کرد و حدود 170 میلیون گرانتر است. قیمت سخت افزار Saehand در بازار آزاد به 610 میلیون دلار رسیده است و فروشندگان Sehand 780 میلیون به خریداران ارائه می دهند.
Peugeot 207 Automatic ؛ 950 میلیون
سقف اتوماتیک Peugeot 207 در بیش از یک میلیارد دسته قرار دارد ، اما همان نوع ماشین با سقف فلزی به طور متوسط 950 میلیون دلار به فروش می رساند.
موتور 1.6 لیتری TU5 به عنوان یک کار قلبی در زیر کاپوت عمل می کند و شتاب 11.6 ثانیه بخشی از مشخصات فنی گونه ها است. 207 -Automatic چهار موتور موتور 113 اسب بخار و گشتاور خروجی 144 نانومتر می توانند گشتاور خروجی را آزاد کنند و وسیله نقلیه با توجه به تست های مختلف شتاب در 12.5 ثانیه محاسبه می شود.
Peugeot 207 به هفت لیتر گاز در هر 100 کیلومتر نیاز دارد ، اما 207 نوع اتوماتیک بیشتر و حدود 7.8 لیتر سوختگی بنزین مصرف می شود.
شاهین اتوماتیک ؛ 990 میلیون
Falchen Autom Autom برادر میانی خانواده خانواده شهین است. ساهین حدود 900 میلیون در بازار آزاد فروخته می شود. به عنوان گرانترین محصول سایپا ، قیمت شاهین پلاس به یک میلیارد و 220 میلیون افزایش یافت و به فروش اتوماتیک Ghevin G یا 990 میلیون دلار پرداخت.
توربوشارژ M15 یکی از نقاط ضعف شاهین است و وزن آن برای یک اتومبیل 1300 کیلوگرم مناسب نیست. این احتمالاً در طراحی اتوماتیک FALCP به علاوه استفاده می شود. مصرف سوخت 7.8 لیتر در 100 کیلومتر است. حدود نیم لیتر بیشتر از دنده.
انتقال هفت CVT یکی از مهمترین قسمت های فنی Sahin است و تفاوت در بخش فعالیت محدود به کنترل کروز ، سیستم کنترل تعادل الکترونیکی ، مانیتور 10 اینچی و سیستم کنترل شروع فوقانی است.