بعدی- همزمان با اعزام ناوگان آمریکایی به منطقه، گزارش هایی مبنی بر مشکلات فنی در کشتی های آمریکایی، توجه را به وضعیت داخلی این کشتی های جنگی عظیم جلب کرد.
بر اساس گزارش فردا، نام ناو هواپیمابر USS Gerald R. Ford بیش از هر ناو هواپیمابر دیگری ذکر شده است. کشتی که به عنوان بزرگترین و پیشرفته ترین ناو هواپیمابر جهان شناخته می شود.
بحران فاضلاب در بزرگترین کشتی جهان
گزارش هایی از خرابی های مکرر در سیستم فاضلاب این کشتی وجود دارد. تصاویری از صف های طولانی کارکنان برای توالت ها منتشر شد.
اخبار خلیج فارس گزارشی توسط کره با عنوان “بحران فاضلاب ناو هواپیمابر یو اس اس جرالد فورد را هدف قرار می دهد” منتشر شده است. این پایگاه نوشت: این قایق تفریحی 13 میلیارد دلاری با قطعی مکرر سیستم فاضلاب خود سروکار دارد. کشتی هنوز در سیستم جمع آوری، ذخیره سازی و انتقال فاضلاب مکش خلاء (VCHT) با خرابی مواجه است. این مشکلی است که با وجود گذشت 10 سال از تحویل کشتی، هنوز به طور کامل حل نشده است.
رادیو ملی آمریکا نیز اعلام کرد که این مشکل سال هاست که وجود دارد، اما چنین اختلالی لزوما به معنای کاهش آمادگی عملیاتی کشتی نیست.
32 نقص در یک سال
برخی از حسابهای کاربری از جمله «رزونانت نیوز» در شبکه اجتماعی ایکس نوشتند که سیستم فاضلاب کشتی جرالد فورد از سال 2023 تاکنون 42 مورد خرابی را تجربه کرده است که 32 مورد از این موارد تنها در سال 2025 رخ داده است.
این کشتی بیش از 4500 ملوان را در خود جای می دهد و بیش از 600 توالت در 10 منطقه مستقل طراحی شده است. طراحی لوله ها، کوتاهی راه ها و فشار بالای سیستم مکش از جمله معایب این خدمات است. علاوه بر این، سوء استفاده خدمه با اقلامی مانند تی شرت یا تی شرت، مانند انداختن آنها، نیز در ایجاد مربا نقش داشته است.
مجله فوربس او نوشت: شستشوی اسیدی برای حذف رسوبات می تواند هر بار تا 400000 دلار هزینه داشته باشد و باید در بندر انجام شود. همچنین نیاز به زمان و تلاش مهندسی قابل توجهی دارد.

تصویر یکی از تاسیسات آسیب دیده جرالد فورد
یک مشکل قدیمی در کشتی های آمریکایی
این اولین بار نیست که کشتی های آمریکایی با چنین مشکلی مواجه می شوند. در سال 2011، صدها توالت در کشتی جرج دبلیو بوش به طور همزمان دچار مشکل شد.
از دست دادن خدمه در ماموریت های طولانی
علاوه بر مشکلات فنی، تمدید ماموریت ها نیز به عنوان یکی دیگر از مشکلات مطرح شد. کشتی جرالد فورد پس از بیش از هشت ماه انجام وظیفه، با فشار خدمه و کارکنان خود مواجه است.
برخی از ملوانان این کشتی بیش از 240 روز را در دریا سپری کردند. این وضعیت یکی از طولانی ترین دوره های استقرار نیروی دریایی در سال های اخیر محسوب می شود. دوری از خانواده، از دست دادن رویدادهای مهم شخصی و استرس روانی ماموریت های طولانی از جمله پیامدهای آسیب زا برای خدمه است.
مقامات آمریکایی تاکید می کنند که این مشکلات بر آمادگی رزمی ناوها تاثیری نمی گذارد، اما همزمانی این گزارش ها با افزایش تنش های منطقه ای بار دیگر چشم ها را متوجه دشواری های پنهان ابرناوهای آمریکایی می کند.






ارسال پاسخ