وقتی به لاستیک‌های خودرو با دقت نگاه می‌کنید، ممکن است متوجه شده باشید که درج‌های لاستیکی کوتاهی روی آنها وجود دارد. برخلاف تصور عمومی، هدف این افزونه ها کاهش سر و صدا یا نشان دادن ساییدگی لاستیک نیست. این صرفاً نتیجه فرآیند تولید است.
به گزارش فرادید، این درج‌های لاستیکی ریز که به آنها «فنت دم» یا «فنت سرنگ» نیز می‌گویند، در هنگام قالب‌گیری لاستیک‌ها تشکیل می‌شوند.
در فرآیند تولید، ابتدا تایرهای خام بدون آج ساخته می شوند. سپس این لاستیک به قالب منتقل شده و برای شکل گیری نهایی حرارت داده می شود. در این فرآیند هوای اضافی باید از لاستیک خارج شود تا از ایجاد حباب در زیر لاستیک جلوگیری شود. به همین دلیل قالب لاستیک دارای سوراخ های باریکی است که باعث می شود هوا از لاستیک خارج شود و این سوراخ ها باعث باقی ماندن این درج های کوچک لاستیکی می شود.
این اضافات در هنگام خروج از کارخانه روی لاستیک ها دیده می شود و به مرور زمان به دلیل استفاده زیاد، اصطکاک با سطح جاده از بین می رود.
پس آیا حذف این اضافات از لاستیک خودرو ضروری است؟ این معمولاً ضروری نیست، اما برخی از صاحبان خودروهای لوکس و نمایشی دوست دارند آنها را حذف کنند. این افزودنی ها هیچ تاثیری بر عملکرد خودرو ندارند و صرفاً باقی مانده از فرآیند قالب گیری هستند.
با این حال، اگر می خواهید آنها را بردارید، توصیه می شود به جای چاقو یا سایر وسایل تیز از دستان خود استفاده کنید.