به نام کمال
روابط عمومی شرکت کروز پس از انتشار ادعاهای بی اساس و بدون سند و مدرک در برخی رسانه ها به منظور تنویر افکار عمومی و بیان حقایق مطالبی را بیان می کند:
1- به نظر می رسد انتشار اخبار کذب در مورد خط کشتیرانی در برخی رسانه ها اکنون به یک امر عادی تبدیل شده است! در جدیدترین ادعای کذب، برخی رسانه ها مدعی شدند که شرکت کروز قصد دارد سهام شرکت سایپا را تصاحب کند. این ادعا اساسا مردود است. شرکت کروز هیچ برنامه ای برای خرید سهام سایپا یا هیچ خودروساز دیگری ندارد. هدف از طرح این ادعاها ایجاد یک ذهنیت نادرست در مورد یک سازنده قطعات خصوصی است. ظاهراً عده ای از عملکرد صحیح بخش خصوصی خوششان نمی آید!
2- شرکت کروز بار دیگر یادآور می شود که رای دیوان عدالت اداری در 27 فروردین 1404 به صراحت، شفاف و علنی نشان می دهد که “شرکت کروز در ایران خودرو سهام ندارد” و کلیه اطلاعات ایران خودرو در بورس کدال منتشر شده و در دسترس همگان است و هیچ گونه اتهام اخلال انحصاری بر این اساس وجود ندارد. در نتیجه هرگونه ادعایی در این زمینه عموما کذب است و رسانه هایی که این گونه اتهامات را مطرح می کنند اهدافی غیر از بیان حقیقت دارند. شرکت کروز این حق را برای خود محفوظ می دارد که از کسانی که این خبر کذب را منتشر می کنند شکایت کند.
می داند
3- در ادعای دیگری برخی رسانه ها به نقل از کارشناسان ناشناس مدعی شدند که شرکت کروز یک شرکت «تک مبدا» و در انحصار تامین قطعات خودروسازان بوده و این شرکت با سوء استفاده از این انحصار و عدم تامین قطعات شرکت سایپا، هزاران مینی بوس را گم کرده است. به نظر می رسد که یا گوینده با معنای کلمه «منبع انحصاری» آشنا نیست یا راوی نقل قول از فرآیند تولید قطعه بی اطلاع است. در صنعت قطعه سازی حداقل 2 و در برخی موارد تا 9 تامین کننده وجود دارد که اکثر قطعات مورد نیاز خودروسازان را تامین می کنند. علاوه بر این، خودروسازان این امکان را دارند که تمامی قطعات را از خارج از کشور تهیه کنند. درست مثل امروز با وجود اینکه تولیدکنندگان داخلی برای برخی قطعات وجود دارد، اما خودروسازان قطعات مورد نیاز خود را از خارج تهیه می کنند! انتخاب تامین کننده همیشه در اختیار خودروسازان است و خودروسازان همیشه برای جلوگیری از انحصار، محصولات را از بیش از یک قطعه ساز رقیب خریداری می کنند تا از مشکل تامین جلوگیری کنند. در این میان قطعه سازان نقشی جز رقابت با یکدیگر نخواهند داشت.
4- شرکت کروز از فروردین تا بهمن ماه 1404 بالغ بر 8 میلیون قطعه تولیدی به شرکت سایپا تحویل داده است. از سوی دیگر چک هایی که شرکت سایپا به صورت قرض الحسنه به شرکت کروز تحویل داده، از ابتدای سال جاری یک به یک بی اعتبار مانده است. اینکه خط کروز برای جلوگیری از اجرای قوانین بانکی در خصوص چک های برگشتی مجبور به پرداخت این چک ها شد، در واقع باعث کاهش شدید نقدینگی و توانایی تامین مواد اولیه شرکت شد. برای اطلاع عموم، مجموع مطالبات پرداخت نشده شرکت کروز از شرکت سایپا تنها از آبان تا بهمن ماه امسال به 3 هزار میلیارد تومان می رسد. اما شرکت کروز در همین مدت به تحویل قطعات خود به شرکت سایپا ادامه داد.
5- اگرچه مطالبات معوق سایپا در سال جاری پرداخت نشده است، اما شرکت کروز بیش از 20 میلیون دلار در توسعه محصولات مورد نیاز سایپا با کمک تیم های تحقیقاتی و نوآوری خود برای توسعه فناوری مربوط به قطعات مورد نیاز این شرکت سرمایه گذاری کرده است.
6- شرکت کروز از فروردین ماه سال جاری تاکنون بارها در مکاتبات خود با مدیران این شرکت مشکلات ناشی از عدم دریافت درخواست های سایپا را بیان کرده است. همچنین جلسات متعددی با مدیران شرکت سایپا برای بحث و بررسی کارشناسی در خصوص چگونگی رفع این مشکل برگزار شد. در یکی از آخرین جلسات بهمن ماه مقرر شد شرکت سایپا بدون توجه به موضوع تقاضای سرخورده، نقدینگی اعلامی مورد نیاز شرکت کروز برای تولید قطعات خود را پرداخت کند تا شرکت کروز بتواند مواد اولیه و منابع لازم را برای تامین هزینه های تولید این قطعات تامین کند. اما سایپا به این تعهد عمل نکرد. در نتیجه این توافق، شرکت سایپا در بهمن ماه صدها هزار قطعه جدید دریافت کرد، در حالی که شرکت کروز در این ماه چک های جدید بازپرداختی به ارزش بیش از 300 میلیارد تومان دریافت کرد!
7- آرزوی شرکت کروز موفقیت خودروسازان ایرانی است و این شرکت همچون گذشته تمام تلاش خود را برای تامین قطعات خودروسازان به کار گرفته است. اما نباید فراموش کرد که مشکل اصلی اکثر قطعه سازان نداشتن نقدینگی کافی به دلیل عدم پرداخت مطالبات برخی خودروسازان است.
8- شرکتهای ایران خودرو و سایپا مشتریان اصلی شرکت کروز هستند و به عنوان یک شرکت خصوصی، تامین قطعات مناسب و باکیفیت برای هر دو خودروساز از سیاستهای ضروری شرکت کروز است. 30 سال فعالیت شرکت کروز در بخش قطعه سازی گواه این امر است.
روابط عمومی شرکت کروز






ارسال پاسخ