سبد محصولات مدرن BMW پر از تناقض است. از یک سو، این برند همچنان در بین بهترین سازندگان سدان و کوپه لوکس از نظر احساس رانندگی قرار دارد. از سوی دیگر، سیل تکنولوژی، برق رسانی و تنوع بی پایان همه چیز را پیچیده تر از قبل کرده است. قابلیت اطمینان در خودروهای بیامو زمانی یا به تحمل چراغهای هشدار توسط مالک فرض میشد یا وابسته بود، اما اکنون دوباره به یکی از معیارهای اصلی انتخاب تبدیل شده است. بر اساس دادههای موسسه JD Power، ما در اینجا در مورد شتاب و اعتبار صحبت نمیکنیم، بلکه بیدردسرترین بیاموهای مدل سال 2026 هستند.

سری 7
امتیاز پایایی: 86
سورپرایز اصلی این لیست، بزرگترین و پیچیده ترین سدان BMW است. سری 7 با طراحی جسورانه و فناوری سنگین خود، آخرین گزینه ای است که انتظار دارید در صدر جدول قابلیت اطمینان قرار گیرد. اما حقیقت این است که پشت این ظاهر آینده نگرانه سال ها تجربه و بلوغ مهندسی نهفته است.

بی ام و چندین دهه است که روی پلت فرم پرچمدار خود کار می کند و اگرچه سطح فناوری به روز است، ساختار مکانیکی آن به طور گسترده آزمایش شده است. موتورهای معروف B58 و V8 به همراه گیربکس 8 سرعته ZF برخلاف پیش بینی افراد شکاک، ترکیبی پایدار و کم حاشیه را تشکیل دادند. هزینه نگهداری سالانه بالا است، اما در عوض شگفتی های کمتری وجود خواهد داشت.

سری 8
امتیاز پایایی: 85
سری 8 جایگاه ویژه و تقریبا کلاسیکی را در خانواده BMW به خود اختصاص داده است. این یک ماشین گران قیمت و پر زرق و برق است که نباید انقلابی یا پرفروش باشد و دقیقاً به نفع آن تمام شد.

BMW تغییرات عجولانه ای انجام نداده است، موتورها و گیربکس ها آشنا هستند و بسیاری از سیستم های الکترونیکی با سایر محصولات مشترک است. گردش تولید کمتر همچنین مونتاژ دقیق تر و کنترل کیفیت دقیق تر را امکان پذیر کرد. نگهداری آن ارزان نیست، اما دوام آن بیش از حد انتظار است.

سری 4
امتیاز پایایی: 84
پس از بحث های اولیه طراحی، سری 4 اکنون یک محصول شناخته شده است. موتورهای چهار سیلندر B48 و شش سیلندر B58 بارها و بارها ثابت کردهاند که جزو قابلاطمینانترین موتورهای مدرن BMW هستند، البته تا زمانی که به دستکاری بیش از حد متوسل نشوید و تعمیر و نگهداری به موقع انجام شود.

سری 4 قطعات بسیاری را با سری 3 مشترک است، اما بر خلاف آن، کمتر در ناوگان شرکت ها یا استفاده های سنگین استفاده می شود. این زندگی آرام تر به قیمت دوام و هزینه های طولانی مدت تمام می شود.

سری 3
امتیاز پایایی: 81
سری 3 همچنان قلب تپنده برند BMW است. قابلیت اطمینان خوب است اما کامل نیست. این خودروها عموماً تهاجمی تر رانده می شوند، بیشتر اجاره می دهند و توجه کمتری را از سوی مالک نسبت به مدل های گران تر به خود جلب می کنند.

اما سال ها پیشرفت مهندسی سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت سری 3 را قابل پیش بینی و بدون دردسر کرده است. هیچ شگفتی ناخوشایندی وجود ندارد، فقط سایش و پارگی طبیعی است.

سری 2
امتیاز پایایی: 81
سری 2 کوچکترین عضو این لیست است، اما شاید از نظر احساس رانندگی ناب ترین باشد. وزن سبک تر، ساختار ساده تر و اجتناب از بار اضافی تجهیزات لوکس به طور مستقیم به قابلیت اطمینان آن کمک کرده است.

هنگامی که مشکلاتی رخ می دهد، معمولاً این مشکلات مربوط به مواد مصرفی یا خرابی های الکترونیکی جزئی است، نه خرابی های پرهزینه پیشرانه.

سری 5
امتیاز پایایی: 77
پایین بودن سری 5 به این معنی نیست که ماشین بدی است، بلکه نشان دهنده ورود عصر جدیدی است. نسل جدید این سدان انبوهی از فناوری های جدید را در یک جا معرفی کرده است و طبیعی است که برخی از نگرانی ها مربوط به هماهنگی نرم افزارها، سنسورها و سیستم های کمک راننده باشد. از نظر فنی هنوز خودروی خوبی است، اما مالک باید در مورد بهروزرسانیها، رفع اشکالات و گاهی اوقات سردرگمی دیجیتال صبور باشد.

بی ام و باید بازتعریف شود
شاید زمان آن رسیده است که دیدگاه سنتی BMW را کنار بگذاریم. خودروهای بزرگ و گران قیمت که زمانی به عنوان هزینه جابجایی در نظر گرفته می شدند، اکنون به لطف مهندسی بالغ و رویکرد محافظه کارانه در صدر نمودارهای قابلیت اطمینان قرار دارند. هیچ یک از این مدل ها کامل نیستند، اما برخی برای افرادی ساخته شده اند که فقط می خواهند رانندگی کنند. نه اینکه هر چند وقت یکبار درگیر رفع باگ ها و باگ ها باشند.






ارسال پاسخ