جک S3 یک کراس اوور مونتاژ کوچک است که توسط شرکت کرمان موتور عرضه می شود و نسخه به روز شده آن با نام SR3 به فروش می رسد.
به گزارش خودروکار، پس از موفقیت مدل S5، شرکت کرمان موتور تصمیم گرفت برادر کوچکتر خود جک S3 را روانه بازار کند که در ایران نیز به عنوان یک خودروی کراس اوور ارزان قیمت به فروش نسبتا خوبی دست یافت.
با جک اس 3 آشنا شوید
شرکت کرمان موتور در سال 1392 کراس اوور کامپکت چینی به نام جک اس 5 را به ایران آورد و با استقبال بسیار خوبی روبرو شد. در این میان فضا برای کراس اوور کوچکتری در سبد محصولات کرمان موتور ایجاد شد و از این رو از سال 1395 محصول دیگری از گروه جک با نام جک اس 3 به لیست خودروهای مونتاژی کرمان موتور اضافه شد.
جک اس 3 در ابتدا به دلیل طراحی نامتناسب و قدرت فنی ضعیف تر نسبت به S5 مورد انتقاد قرار گرفت، اما به تدریج به عنوان یک کراس اوور کم مصرف و مقرون به صرفه، توجه بسیاری از مشتریان ایرانی به ویژه مشتریانی که به فکر خرید محصولات داخلی نبودند، را به خود جلب کرد. این خودرو در سال 1393 تولید شد و تا سال 1403 روی خط تولید کرمان موتور در ایران بود و پس از آن نسخه فیس لیفت شده آن یعنی KMC SR3 جایگزین شد.
طراحی بدنه جک S3
یکی از نکات بحث برانگیز در مورد جک اس 3، طراحی نامتناسب و متفاوت بیرونی این خودرو بود که اگرچه دیگر محل انتقاد نبود، اما در بدو ورود به بازار ایران، یکی از نکات اصلی جک اس 5 به حساب می آمد.
البته انتقاداتی که به این طراحی وارد شد بی دلیل نبود، چرا که عناصر اصلی چهره مانند جلوپنجره ذوزنقه ای شکل، بسیار زشت و نامتناسب با بقیه بدنه طراحی شده بودند، در حالی که هماهنگی زیادی بین استایل بدنه، قاب پنجره، سبک طراحی چراغ ها یا دیگر عناصر اصلی طراحی بیرونی خودرو وجود نداشت.
ارتفاع نسبتاً زیاد نسبت به عرض کم باعث شده است که استایل خودرو چندان زیبا و خوش تیپ به نظر نرسد. به هر حال تمامی این انتقادات رفته رفته توسط مشتریان ایرانی به فراموشی سپرده شد و به دلایلی مانند قیمت مقرون به صرفه و سایر نکات مثبت، اکنون افراد بسیار کمی از نامناسب بودن یا زشت بودن طراحی جک اس 3 چیزی می گویند.
مشخصات فنی JAC S5
JAC S5 با موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک CVT در بازار ایران عرضه می شود. این موتور تقریباً 107 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و این گشتاور پس از عبور از جعبه دنده CVT به چرخ های جلو منتقل می شود. اساساً گیربکس های CVT عملکرد بسیار تیز و هیجان انگیزی را ارائه نمی دهند. آنها جایی برای شتاب گیری هیجان انگیز باقی نمی گذارند، به خصوص زمانی که با یک موتور تنفس طبیعی نسبتا کم مصرف جفت شوند.
جک اس 3 نیز از نظر شتاب و چابکی ایده آل نیست و در بهترین حالت برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت حدود 14 ثانیه زمان نیاز دارد. البته میانگین مصرف سوخت این خودرو تا حدودی قابل قبول است و نزدیک به 7.5 لیتر در 100 کیلومتر اندازه گیری می شود. جک S3 با وزن تقریبی 1250 کیلوگرم، از مخزن سوخت 45 لیتری استفاده می کند و لاستیک های آن بر روی رینگ های 16 اینچی سوار شده اند.
یکی از ویژگی های مثبت جک اس 3 سواری نرم و دلنشین آن است که توجه بسیاری از خانواده ها را به خود جلب می کند و یکی از نقاط قوت جک اس 3 محسوب می شود. اما هندلینگ این خودرو در سرعت های بالا چندان راحت نیست و هنگام عبور از جاده های پر پیچ و خم با سرعت بالا، ناپایداری رخ خواهد داد.
در مورد میزان استهلاک JAC S5 باید گفت که موتور این خودرو یکی از گزینه های کم استهلاک و بادوام موجود در بازار است که در صورت رعایت سرویس تعویض روغن و فیلتر به راحتی خراب نمی شود اما گیربکس اتوماتیک این خودرو نسبتا مستهلک شده و معمولا در کمتر از 80000 کیلومتر خراب می شود و هزینه تعمیر نیز نسبتاً بالاست.
طراحی داخلی کابین و امکانات رفاهی
طراحی داخلی جک اس 3 در آن زمان بسیار زیبا و جذاب به نظر می رسید چرا که بر اساس طراحی خودروهای آفرود جدید به خصوص برخی محصولات آمریکایی طراحی شده بود و ثبات و چسبندگی خاصی را برای کاربران به ارمغان می آورد. به هر حال، طراحی نی ها نیز بسیار ارگونومیک و زیبا است. به خصوص دسته های بازو و درها به این کابین شکلی ارگونومیک و در عین حال کاملا زیبا بخشیده است.
با این حال، از نظر کیفیت مواد، کابین JAC S5 آنطور که باید خوب نیست و می تواند بهتر باشد، اما عملکرد بسیار بالاتری از یک خودروی کراس اوور اقتصادی در کلاس جهانی انتظار نمی رود. شکل فرمان و صفحه کیلومتر شمار استوانه ای نیز باعث افزایش هندلینگ این کابین شده و حس بهتری را به راننده می دهد.
اگرچه حجم فضای داخل کابین جک اس 3 به اندازه برادر بزرگترش جادار و عریض نیست، اما می تواند فضای کافی برای 4 نفر را فراهم کند. علاوه بر این، جک S3 دارای ظرفیت صندوق عقب 600 لیتری است که یکی از بزرگ ترین و جادارترین صندوق عقب را در میان هر کراس اوور کوچکی به شما می دهد. بنابراین یک خانواده 4 نفره در سفر دغدغه زیادی نخواهند داشت.
در مورد امکانات جک S3 باید بدانید که این خودرو دارای تجهیزاتی مانند کروز کنترل، کنترل پایداری، کنترل ترمز در سربالایی، سه حالت رانندگی، سنسور فشار باد لاستیک، سنسور پارک عقب، نور روز، چراغ های جلو اتوماتیک، فرمان برقی، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، دوربین عقب، ناوبری، دو ایربگ، تهویه اتوماتیک و سانروف است.
رقبای جک S3
جک S3 در بازار ایران در لیفان X50 اتوماتیک، ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک، ام وی ام ایکس 33 اسپرت و غیره موجود است و باید با سایر محصولات رقابت کند.