قیمت مزدا EZ-6 هیبریدی در بازار ایران چقدر است؟

آینده– قیمت سدان جدید وارداتی مزدا در ایران بیش از دو برابر قیمت جهانی است.

به گزارش فردا؛ مزدا EZ‑6 با فناوری برد گسترده، وعده سفر تا 1200 کیلومتر را می دهد. خودروی جدید وارداتی هم اکنون رسما در آستانه ورود به خیابان های ایران است.

ویژگی های ظاهری

مزدا EZ-6 از زبان طراحی Kudo (ژاپنی برای روح حرکت) استفاده می کند. همان زبان هنری که در آن خطوط طراحی فقط قاب های فلزی نیستند، بلکه نوعی تجلی جریان زندگی هستند. به گفته طراحان مزدا، خودرو باید مانند یک موجود زنده باشد. بنابراین از منحنی های نرم، نسبت های کشیده و توزیع نور بر روی سطوح بدن برای ایجاد حس تنفس و حرکت استفاده می کنند.

به این ترتیب نورها مانند چشمان حیوانات طراحی می شوند، توری حرکت می کند و بدن با انعکاس های متغیر نور محیط، احساس جهش و جریان می دهد.

مزدا EZ-6 وارداتی این بار دو رنگ جدید را به سبد محصولات خود اضافه کرد: قرمز و آبی تیره.

سقف مزدا EZ-6 با فرم فست بک طراحی شده است (یعنی خط سقف به صورت یک تکه امتداد یافته و تا انتهای صندوق شیب دارد) و اسپویلر فعال روی صندوق عقب با سرعت بالای 90 کیلومتر باز می شود. به این ترتیب نه تنها پایداری و آیرودینامیک خودرو بهتر می شود، بلکه احساس تحرک در ظاهر آن ایجاد می شود.

مشخصات فنی و موتور

مزدا EZ-6 وارداتی از ساختار فنی خاص و منحصر به فردی بهره می برد که در هیچ خودروی هیبریدی در بازار ایران یافت نمی شود. موتور اصلی این خودرو یک موتور بنزینی 1.5 لیتری تنفس طبیعی است و بر خلاف خودروهای معمولی دوگانه یا هیبریدی هیچ ربطی به چرخ ها ندارد و تنها وظیفه آن تولید برق برای شارژ باتری است.

به عبارت دیگر، تمام نیروی محرکه توسط موتور الکتریکی تامین خواهد شد و حداکثر قدرت 218 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن متر خواهد داشت. این موتور روی محور عقب قرار می گیرد تا حس رانندگی کاملا الکتریکی را به سرنشینان منتقل کند.

مزدا EZ-6 هیبریدی از یک باتری 28.4 کیلووات ساعتی استفاده می کند که می تواند تنها در 20 دقیقه تا 80 درصد شارژ شود. حداکثر برد رانندگی EZ-6 بیش از 1200 کیلومتر است که آن را در رده خودروهای الکتریکی با برد بالا قرار می دهد.

فناوری جدید مزدا که با نام EREV (خودروی الکتریکی با برد وسیع) شناخته می شود، در واقع وضعیتی را بین یک خودروی الکتریکی و یک خودروی هیبریدی ایجاد می کند. این بدان معناست که موتور بنزینی مولد برق است و موتور اصلی همیشه برقی است.

در نتیجه، فناوری افزایش برد مزدا، همان تجربه نرمی، شتاب و بی‌صدایی را به راننده ارائه می‌دهد که خودروهای تمام برقی هستند. تنها تفاوت این است که دیگر نگران تمام شدن باتری در سفرهای طولانی نخواهید بود. زیرا وقتی وسیله نقلیه به طور کامل شارژ می شود، موتور بنزینی باتری را شارژ می کند.

مزدا EZ-6 با این ترکیب هوشمند به یکی از پیشرفته ترین سدان های وارداتی ایران تبدیل شده است.

مزدا EZ-6 وارداتی و امکانات داخلی

فضای داخلی مزدا EZ-6 به همان اندازه که به نظر می رسد ساده است، اما مملو از فناوری های مدرن است.

فناوری های به کار رفته در مزدای وارداتی شامل صفحه نمایش مرکزی 14.6 اینچی، صفحه ابزار تمام دیجیتال و صفحه نمایش 50 اینچی هد آپ با صفحه نمایش بهبود یافته است.

علاوه بر این، سیستم صوتی 14 بلندگوی سونی، نورپردازی داخلی 64 رنگ و صندلی های برقی جلو که آرامش کامل را ارائه می دهند، EZ-6 را به خودرویی لوکس تبدیل کرده است.

سیستم پردازش مزدا EZ-6 از چیپست اسنپدراگون 8155 استفاده می کند و از دستورات صوتی در چهار بخش کابین پشتیبانی می کند و به راننده و سرنشینان اجازه می دهد تا به طور هوشمند سیستم های خودرو را کنترل کنند.

سقف پانوراما ثابت و جلوپنجره بزرگ، فضای داخلی را روشن و مطبوع می کند و احساس باز بودن را در کابین افزایش می دهد، حتی اگر سقف باز نباشد.

قیمت مزدا جدید در بازار

قیمت مزدا EZ-6 هیبریدی 3 میلیارد و 600 میلیون تومان تعیین شده است که این رقم با احتساب هزینه های شماره گذاری و تعرفه (حدود 10 تا 15 درصد) افزایش می یابد. قیمت نهایی این خودرو به احتمال زیاد در محدوده 4 تا 4.2 میلیارد تومان خواهد بود.

این در حالی است که قیمت جهانی مزدا EZ-6 هیبریدی در چین بین 19.6 تا 25.3 هزار دلار است که قیمت تمام شده آن با احتساب تعرفه واردات (15 درصد خودروهای هیبریدی) و کارمزد شماره، 1.4 تا 1.8 میلیارد تومان خواهد بود.