به گزارش فارس، عرضه بنزین سوپر وارداتی با قیمت لیتری 65 هزار و 800 تومان که حدود دو هفته پیش در بورس انرژی انجام شد، به قیمت عمده فروشی، قیمت فروش روی عرشه کشتی در خلیج فارس قیمتگذاری شد، اما هزینههای حمل، ذخیره، نگهداری و ضایعات نیز برای انتقال این بنزین از جایگاههای خلیج فارس به تهران به کشتی اضافه شد.
در حالی که پیش از این مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی از قیمت هر لیتر بنزین 80 هزار تومان به اضافه 250 هزار تومان برای هر بار سوخت گیری در جایگاه پمپ خبر داده بودند، بر اساس تصویری که از لحظه عرضه بنزین فوق وارداتی در تهران به دست آمد، قیمت بنزین سوپر وارداتی 70 تا 3 هزار لیتر به ازای هر 8 لیتر بود.
دولتمردان به ویژه رئیس جمهور و نایب رئیس بارها اعلام کرده اند که باید سالانه 4 میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کنیم، بنزین خارجی معمولی را با قیمت هر لیتر 60 سنت معادل تقریباً 70 هزار تومان وارد می کنیم و تا زمانی که به نازل برسد قیمت تمام شده آن افزایش می یابد اما 50 تا 30 تا 0 و 10 تومان فروخته می شود. 5000 تومان به صورت رایگان به فروش می رسد.
به نظر می رسد سیاست دولت برای عرضه سوپر بنزین وارداتی که عمدتاً برای خودروهای گران قیمت خارجی فروخته می شود، تبلیغ قیمت کامل بنزین وارداتی و عدم مصرف آن باشد.
مردم باید سبد سوخت خود را متنوع کنند، یعنی از گاز طبیعی فشرده و گاز طبیعی مایع (CNG و LPG) استفاده کنند.
یارانه مابه التفاوت قیمت عرضه و قیمت واقعی نفت از صندوق خزانه پرداخت می شود و سیاست فروش بنزین فوق وارداتی که به عنوان کالای لوکس برای خودروهای گران قیمت عرضه می شود، با نرخ واقعی ارز اجرا می شود.