وی لکسوس آسانسور جدید صورت را به عنوان مدل 2 معرفی کرد. بسیاری از آنها انتظار دارند که برند لوکس ژاپنی سدان جمع و جور را به نسل جدید برساند ، اما برند ژاپنی تصمیم گرفت نسخه حذف شده ای از مدل قدیمی موجود را منتشر کند. این نسخه تغییراتی را در خارج و کابین تجربه کرده و پیشرفت های قابل توجهی در استفاده و ایمنی را همراهی می کند.
سابقه بلند کردن صورت طولانی
براساس آخرین اتومبیل ، لکسوس نسل سوم برای اولین بار در سال 2 معرفی شد و در سالهای 1 و 2 دو چهره جزئی و اساسی گرفت. اکنون ، پس از یک دهه ، لکسوس با سومین معاینه بزرگ ، زندگی این نسل را گسترش داد. این تصمیم به طور مستقیم با تغییر استراتژی الکتریکی لکسوس مرتبط است. زیرا پروژه توسعه نسل جدید به طور موقت با تمام فشار الکتریکی رها می شود.
نمای آسانسور صورت لکسوس
بزرگترین تغییر بصری لکسوس این است که مدل 2 روی بینی دیده می شود. جایی که پنجره جلو بررسی می شود و قسمت فوقانی کوچکتر است. آرم لکسوس دقیقاً در زیر لبه هود واقع شده است و چراغهای جلو LED بدون تغییر اساسی به طراحی جدید متصل می شوند. سپر جلو با ورودی های هوا و خطوط تازه به خودرو تهاجمی تر می داد.
در پشت لکسوس ، مدل 2 ، یک اسپویلر بزرگتر ، چرخ های آلیاژ 5 اینچ جدید و لکسوس را در جعبه می بینیم. نسخه F توصیف شده نوع ورزش را نشان می دهد و مشخص نیست که نسخه اصلی چقدر خواهد بود. به گفته شرکت تابعه لوکس تویوتا ، بدن بدن از جمله خاکستری نوترینو برای گیرندگان طراحی شده و دارای کالیپر ترمز قرمز است.
ارتقاء کابینه
یک طراحی قابل توجه در Liftus وجود دارد. پانل ابزار ، کنسول های مرکزی و میله ها جایگزین شده اند و اکنون از دو نمایشگر دیجیتالی 3.5 اینچی استفاده شده است. صفحه نمایش مرکزی در ارتفاع پایین تر است و لمس دارد ، بنابراین سطح لمسی از کنسول میانی خارج می شود. سوئیچ های فیزیکی سیستم تهویه به دکمه های جدید تغییر یافته است و دکمه تنظیم صدا هنوز در دسترس است.
پخش کننده سی دی و سیستم ساعت آنالوگ کلاسیک از لکسوس برداشته شد. از طرف دیگر ، لکسوس از پوشش داخلی با الیاف بامبو طبیعی و فضای داخلی تازه به نام سسنس استفاده کرد. اداره امنیت همچنین به سیستم های دستیار رانندگی پیشرفته در بزرگراه ها (ADA) و سیستم امنیتی لکسوس+، که شامل رانندگی نیمه اتوماتیک است ، ارتقا یافت.
مشخصات فنی لکسوس آسانسور مدل 2
لکسوس سیستم فرمان الکتریکی جدید RAF-Paralel EPS را نصب کرده و با نسبت متغیر است. سیستم تعلیق نیز مطرح شده است و اکنون تأثیرات را سریعتر و نرم تر کنترل می کند. در بخش تحریک ، Lexus Is Face Lift در دو نسخه از 300 ساعت در دسترس خواهد بود و 350 بود. اگرچه هنوز ویژگی های رسمی اعلام نشده است ، اما انتظار می رود این نسخه ها شبیه به مدل های موجود باشند. در حال حاضر ، نسخه 300H با یک موتور هیبریدی 2.5 لیتری با موتور هیبریدی 2.5 لیتری با 2 اسب بخار قدرت و 2 نسخه با موتور 2.5 -lter V6 بدون قدرت هیبریدی تقویت می شود.
متأسفانه ، نسخه قدرتمند IS 500 ، 4 سیلندر هشت سیلندر به طور طبیعی تنفس و ژاپن و نسخه های ویژه ایالات متحده آخرین نمای این موتور محبوب را نشان می دهد.
دومین سال عرضه جهانی
لکسوس تأیید کرد که صد آسانانسون در بازارهای مختلف حضور خواهد داشت ، اما رسانه ها هنوز جزئیات را ارائه نداده اند. تحویل مشتریان این خودرو از ابتدای 5 آغاز می شود.
از آنجا که معرفی لکسوس در سال 2 است ، بد نیست که بیان کنیم که تقریباً 2.5 میلیون دستگاه در بیش از 5 کشور جهان فروخته شده است و این سدان لوکس نشان دهنده موقعیت این شرکت در سبد محصولات این شرکت است.