بازار خودروهای آفرود مملو از غول هایی با لاستیک های بزرگ، سیستم تعلیق سنگین و موتورهایی است که بیشتر برای نمایش طراحی شده اند تا فضای باز. اما حقیقت این است که هیجان رانندگی همیشه در اعداد بزرگ خلاصه نمی شود. گاهی اوقات سادگی می تواند تجربه ناب تری ایجاد کند. این ظاهر متفاوت باعث شد که Project Kahn و زیرمجموعه آن چلسی تراک، که به خاطر طراحیهای مجدد خاص Land Rover Defender شناخته میشوند، ایدهای کاملا متفاوت ارائه دهند.
کوچک، متفاوت و کمی عجیب
پرچ چلسی (Rivet) چیزی نزدیک به یک دوچرخه بزرگ از نظر اندازه است. ظاهر آن به همان اندازه خاص و غیرمنتظره است. ترکیبی از فضای یک رودستر کلاسیک قدیمی و یک تراکتور کوچک کشاورزی است. چرخ های سیمی با لاستیک های 17 اینچی و فاصله قابل توجه از سطح زمین، ظاهری خارج از جاده را به خودرو بخشیده است.
این خودرو بدون سقف، بدون در و حتی شیشه جلو است. راننده در تنها صندلی کابین می نشیند و کاملا در معرض باد، باران و گرد و غبار است. پرچ عمدا سعی نمی کند ماهیت ساده خود را پنهان کند.

یک کابین ساده مانند نمای بیرونی
وقتی داخل کابین میشوید، همه چیز به سادگی بیرون است. چند دکمه کوچک برای کنترل چراغ های LED وجود دارد و تنها دو نشانگر پشت فرمان سه پره اطلاعات مهم را نشان می دهد. هیچ صفحه نمایش لمسی، سیستم های چند رسانه ای یا ویژگی های لوکس وجود ندارد.

صندلی تک فضای کافی برای یک راننده بزرگسال فراهم می کند و اهرم دنده خارج از محفظه اصلی قرار دارد. جزئیاتی که حس یک دستگاه مکانیکی کلاسیک را افزایش می دهد.

موتور کوچک، وزن سبک و هیجان کافی
پرچ بر روی شاسی نردبانی فولادی ساخته شده و از یک موتور بنزینی 125 سی سی نیرو می گیرد. موتوری که احتمالا ریشه در دنیای موتورسیکلت دارد. قدرت این موتور تنها 7 اسب بخار است، اما ممکن است این رقم زمانی کافی به نظر برسد که وزن خودرو تنها 230 کیلوگرم باشد.
این ترکیب سبک و جمع و جور به پرچ اجازه می دهد تا به حداکثر سرعت تقریباً 60 کیلومتر در ساعت دست یابد. گیربکس نیمه اتوماتیک متشکل از سه دنده جلو و یک دنده عقب وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. به گفته چلسی تراک، این خودرو به اندازه ای سریع است که لبخند را بر لبان شما بیاورد، اما هرگز آنقدر سریع نیست که ترسناک باشد.
چهار ترمز دیسکی در هر گوشه ماشین نصب شده است و لاستیکهای چسبنده حداقل در تئوری، جادههای خاکی سبک را امکانپذیر میکنند.

قیمت یک اسباب بازی
قیمت پایه چلسی ریوت 4000 پوند (قبل از مالیات) است. برخی گزارش ها حاکی از آن است که این خودرو احتمالا توسط شرکت دیگری تولید شده و بعداً توسط چلسی تراکس به انگلستان وارد شده است. در بازار آمریکا مدلی با ابعاد مشابه (طول تقریبی 90 اینچ) با قیمت تقریبی 4499 دلار به فروش می رسد.
از این گذشته، Riot برای فتح کوه ها یا شکستن رکوردهای سرعت طراحی نشده است. این چهار چرخ کوچک یادآوری ساده ای است که گاهی اوقات لذت رانندگی را می توان در سبکی، سادگی و ارتباط مستقیم با خودرو خلاصه کرد.






ارسال پاسخ