آینده– موتور بنزینی آریزو 8 لوکس ترین سدانی بود که مدیران خودرو در بازار مونتاژ کرده بودند و اکنون نسخه پلاگین هیبریدی این خودرو نیز جای خود را در خیابان ها باز کرده است.
به گزارش فردا؛ Phoenix Arizo 8 PHEV سومین محصول پلاگین هیبریدی مدیران خودرو است که از مدل بنزینی قدرتمندتر و تکنولوژیک تر است و همچنین مصرف سوخت بیشتری دارد. آریزو 8 بنزینی و پلاگین هیبریدی در نگاه اول کاملاً شبیه به هم هستند، اما فقط در ابتدا. وقتی موتور این دوتایی شروع به کار می کند، تفاوت ها یکی یکی آشکار می شود.
تفاوت ظاهری بین دو مدل آریزو 8
آریزو 8 بنزینی و پلاگین هیبریدی بر روی یک پلت فرم مشترک تولید می شوند و از نظر فرم بدنه تفاوتی ندارند. هر دو خودرو سدان های چهار در فست بک هستند که ترکیبی از فاکتورهای اسپرت و لوکس را به طور همزمان ارائه می دهند. جلوپنجره بزرگ، چراغهای LED باریک، خطوط بدنه بلند و عقب دائماً روشن.
تنها تفاوت نسخه پلاگین هیبریدی این است که به جای گرافیک لانه زنبوری روی جلوپنجره از گرافیک کهکشانی با روکش کروم استفاده شده است، رینگ ها نقره ای هستند و دیفیوزر و خروجی اگزوز نیز تغییر کرده اند.
آریزو 4780 میلی متر طول، 1843 میلی متر عرض و 1469 میلی متر ارتفاع دارد. فاصله محوری هر دو مدل به 2790 میلی متر می رسد. بنابراین، آریزو 8، چه در نسخه بنزینی یا پلاگین هیبریدی، فضای کابین و فضای پای سرنشینان عقب را در حد سدان هایی مانند تویوتا کمری و کیا K5 قرار می دهد.
البته آریزو 8 به دلیل باتری های هیبریدی پلاگین سنگین تر است و وزنی در حدود 1662 کیلوگرم دارد، در حالی که وزن نسخه بنزینی 1539 کیلوگرم و سبک تر است.
تفاوت این دو خودرو در اینجاست
تفاوت اصلی این دو خودرو در زیر کاپوت آن نهفته است. آریزو 8 بنزینی مجهز به موتور 2 لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (GDI) است که 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این نیرو به کمک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به محور جلو منتقل می شود. شتاب این نسخه 7.6 ثانیه و میانگین مصرف سوخت بین 6.8 تا 7.9 لیتر در 100 کیلومتر برآورد شده است.
آریزو 8 پلاگین هیبریدی از ترکیب یک موتور 1.5 لیتری توربو GDI و یک موتور الکتریکی استفاده می کند و در مجموع 360 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که رقم قابل توجهی برای یک سدان دیفرانسیل جلو است. این مدل از گیربکس DHT برای خودروهای هیبریدی استفاده می کند و امکان رانندگی در حالت تمام برقی (EV) را دارد. شتاب حدود 7 ثانیه طول می کشد و میانگین مصرف سوخت تنها 4.2 لیتر در 100 کیلومتر است. علاوه بر این، باک 60 لیتری به همراه باتری های 14.2 یا 18.3 کیلووات ساعتی، برد کلی خودرو را تقریبا به 1400 کیلومتر افزایش می دهد.
لیست امکانات رفاهی و ایمنی آریزو 8
آریزو 8 بنزینی مجهز به دو صفحه نمایش 12.3 اینچی، سیستم صوتی با 12 بلندگو، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای عقب، تهویه دو کاناله، سانروف پانوراما، روشنایی داخلی 64 رنگ، کروز کنترل تطبیقی، مجموعهای از سیستمهای کمکی راننده 360 درجه و دوربین AD AS است. همچنین دارای 10 ایربگ و دریافت 5 ستاره ایمنی از C-NCAP است.
آریزو 8 پلاگین هیبریدی اکثر این ویژگی ها را حفظ کرده و مزایای زیادی نسبت به مدل بنزینی دارد. از جمله صفحه نمایش یکپارچه 24.6 اینچی، سیستم صوتی سونی، دوربین 540 درجه، حالت های رانندگی متنوع تر (شامل EV و HEV و ADAS در سطح بالاتر)
با این حال، برخی از ویژگی ها مانند شیفترهای پدال فقط در مدل بنزینی موجود است.
مزایا و معایب آریزو 8 بنزینی و پلاگین هیبریدی
مزیت اصلی آریزو 8 بنزینی را می توان در سادگی فنی، گیربکس اسپرت و وزن کمتر خلاصه کرد. اما مصرف سوخت بیشتر و قدرت کمتر از نقاط ضعف آن است.
آریزو 8 پلاگین هیبریدی همچنین دارای مزایای قدرت و گشتاور بالاتر، مصرف سوخت بسیار کم و قابلیت رانندگی کاملاً الکتریکی است. با این حال، پیچیدگی فنی، وزن بیشتر و قیمت نهایی بالاتر نیز از جمله چالش ها هستند.