وقتی یک مینی بوس کوچک به هتلی لوکس تبدیل می شود!

در فرهنگ خودروسازی ژاپن، کوچک بودن یک محدودیت نیست، بلکه یک هنر است. از ماشین‌های شهری گرفته تا خانه‌های مدولار، همه چیز حتی در کوچک‌ترین فضاها هم جای می‌گیرد. Direct Cars اکنون همین فلسفه را به دنیای کمپینگ ها آورده است و نشان داده است که حتی یک ون جمع و جور Daihatsu Hijet را نیز می توان با معرفی Dune Rover که به نام Katana Mini نیز شناخته می شود، به یک خانه متحرک تبدیل کرد.

ظاهر خشن با ابعاد جمع و جور

در نگاه اول، Dune Rover بیشتر شبیه یک ماجراجو به نظر می رسد تا یک کمپینگ شهری. بدنه با پوشش ضد خش “Raptor” پوشانده شده است و ترکیب آن با جزئیات مشکی روی سپر، رینگ های آلیاژی و پانل های فلزی تقویت شده ظاهر جدی تری به این ون کوچک می بخشد. چراغ های LED اضافی روی سقف نیز این حس را افزایش می دهد.

اما همه چیز همانطور که به نظر می رسد باقی می ماند. اگر کیت ارتفاع سواری یا لاستیک‌های جدی‌تر برای همه زمین نصب شده بود، شاید ادعای عدم صعود قانع‌کننده‌تر به نظر می‌رسید. اما همین ترکیب موجود شخصیت متفاوتی را برای خودرویی با این اندازه ایجاد کرد.

ورود به دنیایی کوچک اما گرم

دسترسی به داخل از طریق درب پشتی مجهز به پله برقی است. جزئیاتی که حس لوکس تری را ایجاد می کند. وقتی در را باز می کنید، فضایی راحت و گرم پیدا می کنید. در نگاه اول، یک پارادوکس جذاب رخ می دهد: شما در یک اقامتگاه کوچک با تمام امکانات رفاهی هستید، اما فراموش نکنید که اساس این فضا همچنان یک مینی بوس کلاس K است.

K-Class یا K-Car یک خودروی ژاپنی بسیار کوچک و مقرون به صرفه است که برای مصارف شهری طراحی شده و دارای دسته بندی قانونی ویژه در ژاپن است. این نوع خودروها از سال 1949 به عنوان راهی برای تشویق مردم به داشتن ماشین در دوران پس از جنگ جهانی دوم وجود داشته است.

چهار نفر، یک فضای هوشمند

طراحی داخلی به گونه ای ساخته شده است که از حداقل فضا حداکثر بهره را ببرد. ناهار خوری دارای یک میز و دو نیمکت است که با کمی جابجایی کوسن ها به تخت دونفره تبدیل می شود. یک تخت دونفره دیگر در بالای کابین وجود دارد که از فضای عمودی استفاده می کند.

روی کاغذ، این کمپر می تواند چهار نفر را در یک شب در خود جای دهد. با این حال، در عمل، فضای زندگی کاملا فشرده خواهد بود. نکته مهم در اینجا این است که Daihatsu Hijet تنها دو صندلی دارد، بنابراین دو نفر دیگر باید با یک وسیله نقلیه جداگانه تردد کنند.

امکانات فراتر از انتظار

شاید فکر کنید که امکانات زیادی نمی تواند در این ابعاد جای بگیرد، اما Direct Cars خلاف این را ثابت کرده است. این فضای کوچک شامل سینک، مایکروویو، یخچال 35 لیتری، تلویزیون، انباری زیر تخت و روشنایی محیط می باشد. تصور می شود که حتی سیستم تهویه مطبوع نیز اقامت را در روزهای گرم راحت تر می کند.

کنترل پنل مرکزی و تعداد قابل توجهی پورت USB نیز پاسخگوی نیاز کاربران امروزی است. تنها چیزهایی که در این لیست وجود ندارد توالت و دوش است. با این حال، در کابینی با این ابعاد، نبود آنها ممکن است منطقی به نظر برسد.

انرژی برای سفرهای خارج از شبکه

انرژی تمام تجهیزات داخلی توسط یک باتری لیتیوم یونی 100 آمپر ساعتی تامین می شود که می توان آن را تا 200 آمپر ساعت ارتقا داد. برای کسانی که قصد دارند زمان بیشتری را به دور از شبکه برق بگذرانند، می توان پنل خورشیدی 100 واتی را به عنوان گزینه سفارش داد. این ترکیب Dune Rover را به گزینه ای مناسب برای سفرهای کوتاه در طبیعت تبدیل می کند.

PLAT; چهره شهری تر در مقایسه با همین محصول

اگر از ظاهر ماجراجویانه Dune Rover خوشتان نمی آید، Direct Cars گزینه دیگری به نام PLAT را نیز ارائه می دهد. این نسخه با تمرکز بر کاربری شهری طراحی شده و کابینی با شکل آیرودینامیک تری دارد. رینگ های مختلف، ترکیب رنگ مشکی و نقره ای، درب کناری، سایبان و فضای بزرگتر آشپزخانه از ویژگی های بارز آن است.

با این حال، زیر پوسته هر دو مدل همان ساختار فنی استاندارد Hijet است. یک موتور 660 سی سی که در نسخه توربوشارژ تا 63 اسب بخار قدرت تولید می کند. بسته به مدل پایه، نیرو از طریق گیربکس پنج سرعته دستی یا CVT به چرخ‌های عقب یا هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

کوچک، خصوصی و نه خیلی ارزان

قیمت پایه PLAT از 4,390,000 ین (حدود 28,000 دلار) و Dune Rover از 5,980,000 ین (حدود 38,000 دلار) شروع می شود. با اضافه شدن تجهیزات ویژه، قیمت نسخه ماجراجویی می تواند به بیش از 7 میلیون ین افزایش یابد. رقمی که نشان می دهد کوچک بودن همیشه به معنای ارزان بودن نیست.

البته، اگر این اندازه یا قیمت برای شما محدود است، Direct Cars گزینه های بزرگتری نسبت به تویوتا داینا، هایاس و هایلوکس ارائه می دهد. کمپینگ مناسب برای کسانی که در سفر به فضای بیشتری نیاز دارند.