در حالی که سقف قیمت کارخانه خودرو توسط مرکز تنظیم بازار 2 ٪ تعیین می شود ، که به دلیل شاخص های اقتصادی و تورم در مناطق مختلف تولید ناعادلانه است ، که منجر به کاهش تولید و کیفیت محصولات تولید کنندگان خودرو می شود.
نقل قول با اعتماد به گفته انتخابتو ؛ عملکرد دو تولید کننده خودرو ، یکی از تولید کنندگان خودرو که به راحتی نگرش قانونی را اتخاذ می کند ، به راحتی با ساختار دولت مطابقت دارد و 5 ٪ افزایش قیمت را نشان می دهد ، تفاوت در نتایج سیاست های دستور زبان در برابر اقدامات اقتصادی را نشان می دهد.
آمار نشان می دهد که این اطاعت از تولید و کیفیت شرکت برخوردار است.
با یک تصمیم شگفت انگیز ، مرکز تنظیم بازار سقف قیمت خودرو را فقط به 2 ٪ محدود می کند. این تصمیم کاملاً مغایر با روند هزینه های تولید واقعی است. ایران خدرو از اجرای تصمیم غیرقانونی بودن و ارجاع به برنامه هفتم شورای رقابت و اصول قیمت گذاری خواست و خواستار اصلاحات مطابق با تورم و هزینه های تولید شد.
از طرف دیگر ، یکی از تولید کنندگان خودرو به دلیل نیاز به رعایت تصمیمات دولت و دولت ، این دستور را بسیج کرد. بررسی آمار تولید و کیفیت پنج ماه اول سال جاری تأثیر این اطاعت را نشان می دهد:
کاهش 5 ٪ گردش تولید در پنج ماه اول سال جاری ، فشار مالی بر زنجیره تأمین و بدهی موجود مشوق های سرمایه گذاری را کاهش داده و نرخ توسعه محصول جدید را کاهش می دهد. علاوه بر این ، سهم افزایش تولید با قیمت های نامناسب در کاهش هزینه تولید و بهره وری مفهومی نیست.
از طرف دیگر ، ایران خمرو ، که سعی در اجرای قیمت ارتقاء متناسب با واقعیت اقتصادی داشت ، توانست با کمترین کاهش و حفظ کیفیت محصولات خود ، بخش مهمی از تولید را حفظ کند.
این دو روش مختلف نشان می دهد که سیاست های گرامر نه تنها برای مصرف کننده مفید است بلکه بازار را در عمل مختل می کند و در دراز مدت کیفیت و دسترسی به وسیله نقلیه را کاهش می دهد.
تحلیلگران تأکید می کنند که ، مستقل از حقایق اقتصادی ، رعایت کامل با نظم 5 ٪ نه تنها به بازار کمک می کند بلکه اساس تولید ، کیفیت کیفیت و نارضایتی مشتری را نیز تشکیل می دهد. این زنگ برای سازندگان سیاست است که هر تصمیم گرامر در صنعت خودرو باید با داده ها و شاخص های اقتصادی واقعی سازگار باشد ، بنابراین باعث می شود که تولید کننده و مصرف کننده از عواقب منفی خودداری کنند.