نسل پنجم هیوندای سانتافه با طراحی متفاوت و جسورانه خود واکنش های بسیاری را به همراه داشت. در حالی که برخی آن را مدرن و متفاوت می دانستند، برخی دیگر انتقادات جدی به خصوص در مورد نمای عقب داشتند. اکنون تصاویر جاسوسی و رندرهای جدید نشان می دهد که هیوندای قصد دارد با یک تجدید نظر حساب شده چهره این SUV محبوب را متعادل تر و هماهنگ تر کند.
گره اصلی را در نمای پشتی تغییر دهید
بیشتر انتقادات مربوط به موقعیت چراغ های عقب بود. در نسخه فعلی، این چراغ ها در ارتفاع کمتر از حد معمول و روی درب عقب نصب می شوند. این تصمیمی است که هارمونی بصری خودرو را برای بسیاری ناسازگار می کند و حتی با زبان طراحی دیگر محصولات هیوندای همخوانی ندارد.
رندرهای جدید بر اساس تصاویر نمونه اولیه نشان میدهد که چراغهای عقب به شکل عمودی در موقعیت سنتیتری منتقل شدهاند. این رویکرد مشابه چیزی است که در Palisade دیدیم. این حرکت به ظاهر ساده می تواند ظاهر خودرو را یکنواخت تر و منطقی تر جلوه دهد و احساس ناهماهنگی قبلی را از بین ببرد.
چهره مدرن تر در جلو
در حالی که ظاهر جلو کمتر مورد انتقاد قرار می گیرد، به نظر می رسد هیوندای در این زمینه نیز پیشرفت هایی داشته است. نمونه های استتار شده نشان دهنده چراغ های دوقلو هستند. یک نوار LED باریک نقش امضای نور را در قسمت بالایی و چراغ های اصلی واقع در قسمت پایین سپر را ایفا می کند.
طراحی تا حدودی یادآور Palisade است، اما به نظر می رسد سانتافه فیس لیفت شده شخصیت مستقل تری دارد و طراحی آن کمی محدودتر و هماهنگ تر از قبل به نظر می رسد.
امکان سیستم سرگرمی نسل بعدی
در داخل کابین، هنوز اطلاعات رسمی زیادی منتشر نشده است، اما برخی گزارش ها حاکی از آن است که سانتافه می تواند جزو اولین محصولات هیوندای باشد که به سیستم جدید Pleos Connect مجهز می شود. یک پلتفرم مبتنی بر Android Automotive که تجربه ای نزدیک تر به خودروهای دیجیتال محور امروزی ارائه می دهد.
در صورت بروز چنین شرایطی، سانتافه نه تنها از نظر ظاهری بلکه از نظر فناوری نیز پا پیش گذاشته و رابط کاربری پیشرفته تری را در اختیار راننده قرار می دهد.
موتور بدون تغییرات جدی
هیچ تغییر اساسی در بخش فنی انتظار نمی رود. احتمالاً موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 277 اسب بخار قدرت و 421 نیوتن متر گشتاور همچنان در لیست باقی خواهد ماند. نسخه 1.6 لیتری توربو هیبریدی با قدرت خروجی 231 و 271 اسب بخار به کار خود ادامه می دهد.
به عبارت دیگر، تمرکز اصلی این تغییر بر روی بهبود طراحی و بهبود تجربه کاربر خواهد بود تا تغییرات مکانیکی.
موفقیت تجاری علیرغم طراحی بحث برانگیز
جالب اینجاست که این همه بحث و جدل در مورد ظاهر مانع موفقیت سانتافه نشد. فروش این مدل در ایالات متحده در سال گذشته به بیش از 142000 دستگاه رسید. رشد 20 درصدی نسبت به سال قبل این آمار نشان می دهد که حتی طراحی بحث برانگیز نیز نتوانسته از محبوبیت این SUV خانوادگی بکاهد.
با چنین پشتیبانی، تغییر شکل آینده می تواند چیزی بیش از یک تغییر ظاهر ساده باشد. این یک حرکت حساب شده برای تثبیت موقعیت سانتافه در بازاری است که رقابت روز به روز شدیدتر می شود.