دور– رقابت ایران در بازار بزرگ Turntable به یک نکته مهم رسیده است.
به گفته انتخابتو ؛ Iran Khodro Tunland G7 و KMC T9 از گروه Kerman Motor با یک انتقال اتوماتیک با توربوشارژ 2 -lter و ZF 2 -Lit با یکدیگر روبرو هستند. با این حال ، تفاوت هایی وجود دارد که تصویری متفاوت از رقابت را تشکیل می دهد. رقابت که در آن نقش بازار آزاد شجاع است. علی رغم قیمت 2 میلیارد و 2 میلیون Toman G7 و 2 میلیارد و 5 میلیون Toman T9 در این حمله ، این عکس با عنوان 2 میلیارد و 2 میلیون Tomans با 2 میلیارد و 2 میلیون Toman معامله می شود.
مقایسه ظاهر
G7 Photon G7 سعی کرد در نسخه جدید بنزین سانروف ، نورپردازی داخلی و باغ بام مدرن تر باشد. برش شکاف بار (جمع آوری لایه محافظ بار) جایگزین آغازگر برای محدود کردن سطح بار کمتر شد.
از طرف دیگر ، KMC T9 با طراحی بدن عضلانی ، قفس سیاه و فلپ های سیاه قرار دارد تا حس تجملاتی را در یک تورنت دریای باز آمریکایی داشته باشد.
هر دو Turntables سعی کردند چهره ای مدرن و جسورانه در طراحی چراغ و جزئیات داشته باشند ، اما KMC T9 با خطوط بالا و نسبت های هماهنگ بدن در بازار KMC T9 ، خودرو ، مؤثرتر و چشمگیرتر شده است.
مقایسه فنی
فوتون تونل GDI و G7 توربوشارژ 2 لیتری ، سیستم 4WD سبک و سنگین و قفل دیفرانسیل 2 اسب بخار و 2 نانومتر از گشتاور. علاوه بر دیزل Khodro ایرانی ، مشکل خنک کننده حرکتی در نسخه های قبلی مشکل خنک کننده را اصلاح کرد.
با این حال ، با همان حجم موتور KMC T9 ، 5 اسب بخار و گشتاور بالاتر ، یعنی 2 نانومتر ؛ گشتاور مناسب برای 1.5 تن بار یا کشش. هر دو وانت مجهز به انتقال قدرت دو حالت و دیفرانسیل پشتی هستند ، اما T9 در مانورهای بسته ، زاویه های بهتر حمله و فرار را روی کاغذ نشان می دهد.
امکانات را با هم مقایسه کنید
G7 مجهز به تهویه اتوماتیک ، شش کیسه هوا ، یک دوربین 2Degree ، صفحه نمایش 4.7 اینچی ، حالت های رانندگی متعدد و صندلی الکتریکی درایور است.
موتور Kerman همچنین T9 را به گزینه هایی مانند تهویه اتوماتیک ، شش کیسه هوا ، بخاری صندلی جلو ، سیم پیچ ، سانروف ، شارژر بی سیم و خوشه دیجیتال مجهز کرد.
هر دو اتومبیل دارای سنسورهای جلو و عقب ، آینه های برقی هستند و ابتکارات را وارد و بدون شروع می کنند ، اما به نظر می رسد در جزئیات و فناوری T9 بهزیستی کمی بیشتر است.
مقایسه قیمت
شاید بزرگترین نقطه انتقاد در این رقابت ، شکاف قیمت بین آژانس و بازار آزاد باشد. اگرچه G7 Photon G7 گرانترین اتومبیل های ایرانی است ، اما ارزان تر از Kerman Motor T9 در بازار آزاد است. 2 میلیون اختلاف تومن که ممکن است برای برخی از خریداران تعیین کننده باشد.
علاوه بر این ، گزارش ها حاکی از آن است که پس از سرویس SALAS ، عملیاتی به شبکه جامع ایرانی اضافه می شود که می تواند معادله رقابت را تغییر دهد.