استارتاپ هوانوردی چینی AutoFlight با حمایت غول باتری CATL، خودروی پرنده ماتریکس خود را معرفی کرد. ماتریکس یک هواپیمای بالابر عمودی الکتریکی کلاس 5 تن (eVTOL) است که پس از یک پرواز نمایشی موفقیت آمیز در شهر کانشان عنوان بزرگترین در نوع خود را در جهان به دست آورد.
به گفته SCMP، ماتریکس با ابعاد قابل توجهی طراحی شده است که می تواند 10 مسافر یا محموله های سنگین را حمل کند. این هواپیما با طول بال 20 متر و ابعاد بدنه 17.1 متر طول و 3.3 متر ارتفاع، دارای دو نسخه برای جابجایی مسافر و اهداف لجستیکی سنگین می باشد.
ظرفیت 10 سرنشین این پرنده جهشی بزرگ در صنعتی است که تا به امروز دارای بدنه های کوچکتر 1.5 تا 3 تنی و ظرفیت 4 تا 6 مسافر است. برای درک بهتر ابعاد آن می توان گفت که این هواپیما فضایی برابر با جت لوکس 29 میلیون دلاری Gulfstream G300 دارد.
حداکثر وزن برخاست این پرنده جدید تقریباً 6 تن (5700 کیلوگرم) است و در نسخه باری می تواند 1500 کیلوگرم بار را حمل کند. علاوه بر این، این هواپیما به 20 موتور محرکه مجهز است.
ویژگی های بزرگ ترین ماشین پرنده چین در جهان AutoFlight
این پرنده که در نسخه تمام برقی خود 250 کیلومتر برد دارد، در نسخه هیبریدی خود می تواند مسافت باورنکردنی 1500 کیلومتری را طی کند. آنچه در آخرین پرواز آزمایشی قابل توجه بود، موفقیت در گذراندن کامل مراحل پرواز بود. این بدان معناست که ماشین پرنده می تواند از برخاست عمودی به پرواز افقی (کروز) برود و سپس دوباره به صورت عمودی فرود بیاید. فرآیندی که یکی از چالش برانگیزترین مراحل برای تولیدکنندگان eVTOL در نظر گرفته می شود.
علاوه بر این نوآوری ها، دولت چین نیز در حال تدوین استانداردها و قوانینی است تا بتوان از این خودروهای پرنده در شهرها استفاده کرد. هفته گذشته، 10 سازمان دولتی چین، از جمله تنظیم کننده بازار و وزارت حمل و نقل، دستورالعمل هایی را برای تعیین استانداردهای اصلی تا سال 2027 و بیش از 300 استاندارد تا سال 2030 صادر کردند. این قوانین پنج حوزه اصلی شامل هواپیما، زیرساخت، مدیریت ترافیک هوایی، نظارت امنیتی و سناریوهای کاربردی را در بر می گیرد.