در گزارشی که توسط یک گروه بین المللی از محققان برای موسسه تحقیقات صلح بین المللی استکهلم (SIPRI) در آوریل 2025 تهیه شد، اعلام شد که پنج کشور برتر جهان از نظر هزینه های نظامی 60 درصد از کل بودجه دفاعی جهان را تشکیل می دهند. این پنج کشور به ترتیب آمریکا، چین، روسیه، آلمان و هند هستند.
بر اساس داده های منتشر شده توسط World Population Review، ایالات متحده آمریکا بدون شک قدرت هوایی شماره یک جهان است. البته ناوگان هوایی کشورها دائماً در حال تغییر است و رتبه بندی آنها دقیقاً بر اساس میزان هزینه های نظامی آنها نیست. به عنوان مثال، روسیه از نظر تعداد هواپیماهای نظامی از چین جلوتر است، در حالی که آلمان پس از هند کمترین ناوگان هوایی را در بین پنج کشور دارد.
در این تحلیل، قدرت کلی نیروی هوایی از نظر ظرفیت عملیاتی در مناطقی مانند جت های جنگنده، هواپیماهای سوخت رسان، هلیکوپترها، حمل و نقل هوایی و سایر سیستم های پروازی مورد بررسی قرار می گیرد. نیروی هوایی ایالات متحده همچنان قدرتمندترین نیروی هوایی در جهان است. بودجه نظامی آمریکا 37 درصد از کل بودجه دفاعی جهان در سال 2025 را تشکیل خواهد داد و برای اولین بار بودجه نیروی هوایی این کشور از بودجه نیروی زمینی آن فراتر رفت.
رده بندی پنج نیروی هوایی بزرگ جهان در سال 2025 به شرح زیر است:
| رتبه | کشور | تعداد ناوگان نظامی | بودجه دفاعی 2024 |
|---|---|---|---|
| ۱ | ایالات متحده | ۱۴,۴۸۶ | 997 میلیارد دلار |
| ۲ | چینی | ۴٫۳۹۲ | 314 میلیارد دلار |
| ۳ | روسیه | ۴٫۲۱۱ | 149 میلیارد دلار |
| ۴ | آلمان | ۷۴۵ | 88.5 میلیارد دلار |
| ۵ | هند | ۲۲۹۶ | 86.1 میلیارد دلار |
بودجه نظامی چین در سال های اخیر به طور قابل توجهی افزایش یافته است. تمرکز اصلی این کشور نوسازی و توسعه فناوری های پنهان کاری و سیستم های بدون سرنشین بوده است. روسیه همچنین هزینه های نظامی خود را برای حمایت از حمله به اوکراین افزایش داد. از سوی دیگر، آلمان پس از آمریکا دومین کشوری است که بیشترین کمک های نظامی به اوکراین را ارائه می کند و بودجه دفاعی خود را در سال 2024 به میزان 28 درصد افزایش داد تا ظرفیت صنعتی خود را در برابر تهدیدات روسیه تقویت کند. هند نیز به تدریج ظرفیت دفاعی داخلی خود را افزایش می دهد، اما همچنان به واردات در زمینه هوافضا وابسته است.
رزمندگان طبق آمار
ایالات متحده دارای بیشترین تعداد هواپیماهای جنگنده پیشرفته در جهان است و ناوگان جنگنده های نسل پنجم این کشور از هر کشور دیگری بزرگتر است. فاصله فزاینده
F-35 Lightning II که توسط لاکهید مارتین تولید شد، اولین جت جنگنده رادارگریز تولید انبوه بود و مزیت قابل توجهی برای ایالات متحده و متحدانش ایجاد کرد.
نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق چین (PLAAF) تقریباً تعداد جنگنده های رادارگریز بیشتری نسبت به روسیه دارد، در حالی که تولید Chengdu J-20 Mighty Dragon از مرز 200 عبور کرده و همچنان ادامه دارد. سایر جنگنده های چینی مانند J-11 و J-16 بر اساس طرح های روسی مانند Su-27 ساخته شده اند، اما مدل های داخلی مانند J-17 نیز موفق بوده و نقشی مشابه با F-16 Fighting Falcon آمریکایی دارند.
از سوی دیگر، چندین مورد از جنگنده روسی سوخوی سو-57 فلون وجود داشته است و تعداد تولید آن حدود چند ده است. به دلیل تحریم ها، صنعت هوافضای روسیه با کمبود قطعات حیاتی مواجه است و این کشور آمادگی تولید داخل آن را ندارد.
رتبه بندی کشورهای دارای بیشترین جنگنده (2025)
| رتبه | کشور | تعداد رزمندگان |
|---|---|---|
| ۱ | ایالات متحده | ۲۱۳۵۸ |
| ۲ | چینی | 1.975 |
| ۳ | روسیه | 1008 |
| ۴ | هند | ۵۴۲ |
| ۵ | آلمان | ۲۱۱ |
آلمان که بیش از 100 فروند هواپیمای جنگی یوروفایتر تایفون در ناوگان خود دارد، به منظور افزایش قابلیت رادارگریزی ناوگان خود، 35 فروند هواپیمای اف-35 را به آمریکا سفارش داد. این کشور همچنان از جنگنده های Panavia Tornado در نقش ضربتی استفاده می کند، اما این نسخه ها به زودی از بین خواهند رفت.
به گزارش پولیتیکو، آلمان به همراه اسپانیا و فرانسه در پروژه نسل ششم جت جنگنده اروپایی Future Combat Air System (FCAS) مشارکت دارند، اما اختلافات اقتصادی بین کشورها مانع از پیشرفت این پروژه شده است.
هند در حال مذاکره با لاکهید مارتین برای تولید مجوز داخلی جت های جنگنده F-16V است. این مدل با نام F-21 شناخته می شود. هنوز مشخص نیست که هند نسخه صادراتی Su-57 روسی یا F-35 آمریکایی را برای برنامه نسل پنجم جت های جنگنده خود انتخاب خواهد کرد، اما گزارش ها نشان می دهد که هر دو گزینه در حال بررسی است. در همین حال، روسیه هنوز نسخه صادراتی Su-57 را به تنها مشتری فعلی خود، الجزایر، تحویل نداده است. این موضوعی است که سؤالاتی را در مورد قابلیت اطمینان پروژه ایجاد می کند.
رتبه بندی کشورها بر اساس تعداد بمب افکن ها
در حال حاضر تنها سه کشور در جهان ناوگان بمب افکن راهبردی دوربرد دارند: چین، ایالات متحده و روسیه. اگرچه ایالات متحده از نظر عددی در صدر نیست، اما تنها کشوری است که هم بمب افکن های رادارگریز و هم بمب افکن های فوق سنگین مانند B-52 Stratofortress را دارد. این هواپیما که نزدیک به یک قرن در خدمت بوده بی رقیب باقی مانده است.
یکی از ارزشمندترین دارایی های استراتژیک آمریکا ناوگان کوچک 19 بمب افکن B-2 Spirit است که توسط Northrop Grumman ساخته شده است. این مدل تنها سکوی نسل پنجم بمب افکن در میان سه نیروی هوایی بزرگ جهان است. اگرچه یک بمب افکن رادارگریز هنوز به طور رسمی در چین وارد خدمت نشده است، در ماه های اخیر تصاویری از نمونه های اولیه در حال پرواز در شبکه های اجتماعی منتشر شده است.
| رتبه | کشور | تعداد بمب افکن ها |
|---|---|---|
| ۱ | چینی | 33 |
| ۲ | ایالات متحده | ۱۴۰ |
| ۳ | روسیه | ۱۲۰ |
بمب افکن های اصلی چین و روسیه به ترتیب X’ian H-6 و Tupolev Tu-95 Bear هستند که هر دو از طراحی های قدیمی تر اما بهبود یافته استفاده می کنند. نیروی هوایی استراتژیک روسیه همچنین از Tu-22M Backfire و Tu-160 Blackjack استفاده می کند که از نظر عملکرد با لنسر آمریکایی B-1B قابل مقایسه هستند.
آلمان و هند در ناوگان نظامی خود بمب افکن ندارند، اما هر دو کشور هواپیماهای تهاجمی دریایی دارند که مهمات محدودی دارند اما از نظر اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی (ISR) بسیار پیشرفته هستند.
در حالی که هند ناوگان هواپیماهای شناسایی P-8A Poseidon ساخت بوئینگ خود را گسترش داد، آلمان اولین هواپیما از هشت فروند هواپیما را دریافت کرد.
رتبه بندی کشورها بر اساس تعداد هلیکوپترهای نظامی
هیچ کشوری نمی تواند در زمینه هلیکوپترهای نظامی به آمریکا نزدیک شود. ناوگان هلیکوپترهای ایالات متحده نه تنها از نظر تعداد بلکه از نظر فناوری نیز بزرگترین ناوگان در جهان است. نیروی زمینی این کشور به تنهایی بیش از 4000 فروند از مجموع 5509 هلیکوپتر نظامی ارتش ایالات متحده را در اختیار دارد. نیروی هوایی ایالات متحده سهم کمی از این هلیکوپترها را در اختیار دارد، در حالی که بیشتر مابقی متعلق به نیروی دریایی و تفنگداران دریایی است.
AH-64 Apache ارتش ایالات متحده به طور گسترده ای بهترین هلیکوپتر تهاجمی جهان در نظر گرفته می شود. به گفته بوئینگ، تا کنون 22 کشور از این بالگرد استفاده می کنند و تعداد AH-64 در سراسر جهان از زمان معرفی آن در سال 1986 به 1280 فروند رسیده است.
ایالات متحده همچنین اولین کشوری است که هواپیماهای جنگنده بال چرخشی را با موفقیت وارد خدمت کرد. مدل بل-بوئینگ V-22 Osprey مورد استفاده نیروی هوایی، نیروی دریایی و تفنگداران دریایی این کشور.
تعداد هلیکوپترهای نظامی فعال در جهان (2025)
| رتبه | کشور | تعداد هلیکوپتر |
|---|---|---|
| ۱ | ایالات متحده | 5559 |
| ۲ | روسیه | ۱.۵۵۱ |
| ۳ | چینی | ۱٫۲۵۰ |
| ۴ | هند | ۵۴۰ |
| ۵ | آلمان | 333 |
از سوی دیگر، روسی Mil Mi-24 Hind، Mi-28 Havoc و Kamov Ka-52 Hokum نزدیک ترین رقبای آپاچی هستند، اما در مقابل در چند دهه اخیر هیچ گونه تغییر عمده ای در طراحی و فناوری نداشته اند. صنعت هلیکوپتر چین هنوز در مراحل اولیه توسعه است و تاکنون ناوگان محدودی تولید کرده است.
CAIC H-10 پیشرفته ترین بالگرد تهاجمی چین و هاربین Z-20 اصلی ترین بالگرد چند منظوره ارتش این کشور است.
نیروی هوایی آلمان تعداد محدودی هلیکوپتر، عمدتاً Sikorsky CH-53 Stallions را برای ماموریت های سنگین و VIP نگهداری می کند.
بیشتر ناوگان هلیکوپترهای کشور متعلق به ارتش است و شامل 161 بالگرد از جمله یوروکوپتر تایگر (حمله ای) و NH-90 (چند منظوره و ترابری) و چندین مدل دیگر است.
در زمینه حمل و نقل هوایی نظامی، بوئینگ دارای بازار جهانی برای هلیکوپترهای حمل و نقل است. هزاران شینوک CH-47 با طراحی روتور پشت سر هم به عنوان نماد قدرت این شرکت شناخته می شوند.
در کلاس هلیکوپترهای چند منظوره، اکثر ناوگان ارتش ایالات متحده شامل مدل Sikorsky UH-60 Blackhawk است.
در هند، آپاچی (AH-64) به عنوان هلیکوپتر تهاجمی اصلی استفاده می شود، اما HAL تعداد محدودی هلیکوپتر رزمی سبک (LCH) تولید کرده است و قصد دارد در آینده وارد تولید انبوه شود.
نیروی هوایی در بخش حمل و نقل
در این بخش، نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) بی رقیب است. این شاخه از ارتش آمریکا به تنهایی بیش از 700 هواپیمای ترابری بال ثابت دارد.
در میان آنها، لاکهید سی-5 گلکسی یکی از بزرگترین هواپیماهای تاریخ است که بیش از 50 هواپیما در حال فعالیت است. C-5 قادر است دو تانک 75 تنی M1 Abrams و حتی جنگنده ها و هلیکوپترهای نیمه سوار را به هر نقطه از جهان منتقل کند.
با توجه به وسعت جغرافیایی کشور، نیروی هوایی روسیه هنوز ناوگان قابل توجهی برای حمل و نقل هوایی دارد.
پس از انهدام An-225 Mriya در اوکراین، آنتونوف An-124 Ruslan عنوان بزرگ ترین هواپیمای باری نظامی جهان را از نظر ظرفیت حمل بار به خود اختصاص داد، اما از نظر قابلیت اطمینان، کارایی و برد در مقایسه با C-5 آمریکایی در سطح پایین تری قرار دارد.
چین نیز در سال های اخیر با راه اندازی X’ian Y-20 سعی در تقویت این قسمت از هواپیماهای نظامی خود داشته است، اگرچه هنوز فاصله قابل توجهی با آمریکا و روسیه وجود دارد.
آلمان ناوگان قابل توجهی از هواپیماهای ترابری دارد که ستون فقرات آن ایرباس A400M است و تعداد زیادی از هواپیماهای لاکهید C-130J-30 Hercules به تازگی وارد خدمت ارتش این کشور شده اند.
تعداد هواپیماهای ترابری فعال در جهان (2025)
| رتبه | کشور | تعداد هواپیماهای ترابری |
|---|---|---|
| ۱ | ایالات متحده | ۱۰۲۰ |
| ۲ | روسیه | ۴۶۲ |
| ۳ | هند | 33 |
| ۴ | چینی | ۲۷۰ |
| ۵ | آلمان | ۵۲ |
Boeing C-17 Globemaster III ستون فقرات ناوگان حمل و نقل هوایی در ایالات متحده و هند را تشکیل می دهد. هر دو کشور از لاکهید C-130 هرکول برای ماموریت های زمینی سنگین استفاده می کنند. ناوگان حمل و نقل هند با ترکیبی منحصر به فرد از Ilyushin Il-76 های روسی، C-130s و C-17 های آمریکایی، ادغام فناوری شرقی و غربی را در یک خط هوایی واحد نشان می دهد.