به طور شفاهی از لغو اجرای برنامه ترافیک در وسط جنگ شش روزه و عدم تصمیم رسمی تا 2 ژوئیه خبر داد ، باعث شد برخی از شهروندان باعث جریمه یا کاهش از حساب شهروندی شوند.
به گفته تاسنیم ، به ویژه در منطقه کلانشهر تهران ، بسیاری از شهروندان با سبک زندگی ، آغاز حمله نظامی شش روزه رژیم صهیونیستی و تأثیر شرایط عمومی کشور تغییر کرده اند.
به منظور تأمین امنیت و آسایش بیشتر ، برخی از مردم سرمایه را رها کردند و بسیاری از چیزها صحبت می کردند. در این موارد ، گزارش هایی در مورد لغو موقت برنامه ترافیک توسط مدیران شهر برای تسهیل ترافیک لازم با شهروندان وجود داشت.
وی گفت که در این زمینه ، سخنگوی شورای اسلامی تهران ، آلیرزا نادالی ، روز چهارشنبه ، 6 ژوئن ، طبق تصمیم مدیران شهر ، برای ورود به برنامه ترافیک تا اطلاعات ثانویه گفت تا شهروندان بتوانند راحت تر در سراسر شهر سفر کنند.
پس از جلسه رسمی شورای اسلامی تهران روز شنبه 9 ژوئیه ، تصمیمی تصویب شد و اعلام شد که بدون پرداخت هزینه های انتقال از دوشنبه تا 8 ژوئیه وارد منطقه برنامه ترافیک می شود.
تصمیم گرفته شد فشارهای اضطراری و مردم در جنگ را کاهش داده و به طور رسمی شهروندان را اعلام کند. با این حال ، برخی از شهروندان باعث ایجاد مشکلاتی شدند و برخی از آنها در 6 ژوئن و 1 ژوئیه وارد برنامه ترافیک شدند ، تصمیم رسمی شورای رسمی از تاریخ 2 ژوئیه اجرا نشد ، که دیگر مجازاتی برای ورود غیرمجاز نیست.
Alireza Nadali ؛ “در طول پنج روز جنگ ، مجموعه ای از اقدامات ویژه و شهری توسط اداره شهری انجام شده است و هدف این بود که مردم را کمتر دشوار کند و نیازهای آنها را برآورده کند.”
وی ادامه داد: یکی از مواردی که مورد توجه قرار گرفت ، برنامه ترافیک بود ، اما از زمان تصمیم ، تهران تعرفه را در برنامه ترافیک مجمع شهرداری و شورا اعلام کرده است ، همانطور که تهران معاون شهردار ترافیک تهران را اعلام کرد.
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: بر این اساس ، قبل از تصویب شورای شهرداری ناسازگاری های موجود ، برخی جریمه و جریمه شدند ، بنابراین شهروندانی که به شورای شهرداری محکوم شدند بدون اینکه از تصمیم کسر شوند یا جریمه شوند یا جریمه شوند. پیگیری لازم ساخته خواهد شد و در صورت لزوم برنامه ای ارائه می شود.
سید جعفر کاشکاری هاشمی ، رئیس کمیسیون مدنی و حمل و نقل مجمع شهرداری تهران ، گفت: “نوع وسیله نقلیه در برنامه ترافیک ، تعداد وسایل نقلیه ، تعداد وسایل نقلیه ، ورودی و زمان جغرافیا و نرخ ورود.
وی اظهار داشت که تنها مقامات معتبر در مورد لغو برنامه ترافیک دو مرجع بوده و ادامه دارد: من نشنیدم که شورای ترافیک تهران همه افراد را برای ورود به برنامه ترافیک در طول جنگ تصویب کرد. مجمع شهرداری همچنین مسئله تعرفه های صفر بین 2 ژوئیه و 8 ژوئیه را تعیین کرد.
سه راه حل وجود دارد ، سه راه حل وجود دارد که روز قدردانی در مورد مجازات ها یا کسر برنامه ترافیک از حساب شهروندان در روزهای قبل از تصویب شورای بد ، سه راه حل وجود دارد.
اولین راه حل به طور رسمی این مشکل را توضیح می دهد که اگر شورای ترافیک تهران محدودیت هایی را برای آن روزها تعیین کند ، مشکل حل شده است. در غیر این صورت ، راه دوم این است که شهرداری تهران فاکتور مکمل را به مجمع شهرداری ارائه می دهد و برای روزهای مورد نظر مجوز از شورا را دریافت می کند. در حقیقت ، باید فاکتور را به شورای شهرداری ارسال کند ، و روزهایی را که به صورت کلامی در روزی که توسط پروژه رایگان تحت پوشش قرار گرفته بود ، تأیید کرد.
رئیس شورای شهر شورای شهر شورای شهر گفت: “اگر شهرداری اقدامی نکند ، می توانیم در مورد این موضوع در مورد این موضوع بحث کنیم و قصد داریم بخشش آن روزها را حل کنیم.”
در حال حاضر ، با مراجعه به اظهارات قبلی ، شهروندان وارد برنامه ترافیک قبل از تاریخ رسمی شورا در یک کشور ناشناخته قرار دارند.
مجازات ها یا تصمیم بخشش منوط به اقدام رسمی شهرداری یا شورای ترافیک تهران است. اکنون ، در روزهای آینده ، ما باید ببینیم که چه تصمیمی برای مدیران شهر برای تصمیم گیری و اینکه آیا لایحه ای به شورا ارسال می شود یا خیر.