آینده– انتخاب بهترین خودروی وارداتی برای رانندگی کاملا سلیقه ای است. هر متخصصی در بازار ممکن است جزء خاص خود را برای انتخاب بهترین خودروی وارداتی داشته باشد، اما زمانی که معیارها را با استفاده از اعداد و ارقام مشخص کنیم، اصل ماجرا تا حد زیادی روشن می شود.
طبق گزارش انتخابتو؛ مزدا CX50 که بیشترین اختلاف قیمت نمایندگی و بازار آزاد را در بین خودروهای وارداتی موجود در بازار دارد، شاید بهترین گزینه برای سرمایه گذاری باشد. کیا اسپورتیج، ویا فری و نیسان آلتیما نیز در نمایندگی ها و بازار آزاد بین 1 تا 2 میلیارد و 230 میلیون اختلاف قیمت دارند.
کیا اسپورتیج شماره یک

کیا اسپورتیج 2025 توسط شرکت واردکننده به قیمت تقریبی 4 میلیارد و 268 میلیون دلار به فروش می رسد، اما قیمت تمام شده همین خودرو در بازار آزاد 6 میلیارد و 500 میلیون است و نسخه صفر کیلومتر 2024 به قیمت 6 میلیارد و 200 میلیون دلار خریداری می شود.
تفاوت قیمت کیا اسپورتیج در نمایندگی و بازار آزاد تقریباً 2 میلیارد و 230 میلیون تومان است که به معنای اختلاف تقریباً 50 درصدی است.
کیا اسپورتیج پس از هشت سال توانست از سد واردات خودرو به ایران عبور کند و باید بدانید که نسخه های دست دوم کم کارکرد آن سال ها تا سه میلیارد دستگاه به فروش می رسد.
شماره دو| مزدا CX-50

مزدا CX50 به دلیل داشتن موتور 2.5 لیتری در رده محصولات گران قیمت وارداتی قرار می گیرد. خودرویی که در ابتدا بین 30 تا 43 هزار دلار قیمت داشت که توسط شرکت واردکننده با قیمت 3 میلیون و 690 هزار تومان روانه بازار شد.
قیمت مزدا CX50 در بازار آزاد بسیار بالاتر از این وعده ها است و به 7 میلیارد و 800 میلیون تومان می رسد. کسی که تصمیم به خرید مزدا CX50 از یک فروشنده دارد و قصد دارد فوراً آن را در بازار آزاد بفروشد، می تواند انتظار سود چهار میلیارد و 100 میلیون دلاری داشته باشد. معادل 110 درصد
شماره سه| وای رایگانه

وویا فری در بازار آزاد قیمت تقریبی ۷ میلیارد تومان پیدا کرد. خودرویی با نسخه اصلاح شده از مدل های جدید وارداتی وارد ایران شد.
Voya Free جدید با ظاهری اسپرتتر طراحی شده است و تغییرات و بهبودهایی در داخل اتاق مانند تعویض دسته دنده وجود دارد. از بحث خود دور نشویم. ووی فری که نام بردیم امسال توسط شرکت واردکننده 4 میلیارد و 750 میلیون دلار قیمت گذاری شد و در همان مهرماه 200 میلیون تومان دیگر به این رقم اضافه شد.
قیمت ویا فری در نمایندگی و بازار آزاد تقریباً دو میلیارد تومان یا به عبارت دقیق تر 40 درصد متفاوت است.
شماره چهار| نیسان آلتیما

در پروژه واردات خودرو جدید به ایران، نیسان آلتیما تنها محصول این غول ژاپنی نیست، بلکه مدل هایی مانند ایکس تریل، نیسان ترا، نیسان سانی و نیسان سیلفی نیز وارد کشور شده است. اما در حال حاضر سرمایه گذاری فقط روی نیسان آلتیما توجیه اقتصادی دارد.
قیمت نیسان آلتیما وارداتی در بازار آزاد به 5 میلیارد و 500 میلیون تومان می رسد. همین خودرو توسط شرکت واردکننده 4 میلیارد و 250 میلیون تومان به فروش می رسد و سود حاصل از نمایندگی نیسان آلتیما نیز تقریباً یک میلیارد و 250 میلیون تومان است.
|
ماشین
|
نمایندگی
|
یکشنبه
|
سود معاملاتی
|
|
چه اسپورتیج
|
چهار میلیارد و 268 میلیون
|
شش میلیارد و 500 میلیون
|
دو میلیارد و 230 میلیون
|
|
مزدا CX50
|
سه میلیارد و 690 میلیون
|
هفت میلیارد و 800 میلیون
|
چهار میلیارد و 100 میلیون
|
|
وای رایگانه
|
چهار میلیارد و 950 میلیون
|
هفت میلیارد
|
دو میلیارد و 50 میلیون
|
|
نیسان آلتیما
|
چهار میلیارد و 250 میلیون
|
پنج میلیارد و 500 میلیون
|
یک میلیارد و 250 میلیون
|






ارسال پاسخ