آینده– بی ام و i5 برقی از چین به ایران می آید.
به گزارش فردا؛ ظرفیت باتری بی ام و سری 5 چینی تقریباً 97 کیلووات ساعت است و برد الکتریکی آن به 713 کیلومتر می رسد. در زیر تفاوت ها و شباهت های این خودرو با همتای آلمانی خود بررسی شده است.
نکته اول: از سری 5، تیپ های 35L و 40L بیشتر وارد ایران می شوند. پسوند L به مدل های BMW i5 موجود در بازار اشاره دارد. این بدان معناست که فاصله بین دو محور و فضای داخلی بیشتری نسبت به نسخه استاندارد جهانی دارد.
نسخه BMW i5 eDrive35L مدل پایه و i5 eDrive40L نسخه قدرتمندتر از همان پلتفرم است که قدرت و برد الکتریکی بیشتری را ارائه می دهد. هر دو نوع ظاهر خارجی و داخلی مشابهی دارند، اما نسخه 40L به مشتریان نوید عملکرد دینامیکی بهتر و افزایش برد را می دهد.
نکته دوم: BMW eDrive35L از یک موتور الکتریکی در محور عقب استفاده می کند که خروجی آن به 210 کیلووات (تقریباً 286 اسب بخار) و گشتاور 410 نیوتن متر می رسد. همین ترکیب شتاب 6.7 ثانیه ای را برای این نسخه به ثبت رساند. نسخه 40 لیتری با همان موتور ترکیبی 240 کیلووات (تقریباً 322 اسب بخار) قدرت و 410 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برد الکتریکی این نسخه طبق استاندارد CLTC تا 713 کیلومتر تخمین زده می شود در حالی که برد نسخه 35L حدود 567 تا 618 کیلومتر است.
با شارژ سریع (DC)، زمان شارژ باتری برای هر دو نوع بین 30 تا 36 دقیقه طول می کشد (باتری به 10٪ تا 80٪ می رسد). شارژ AC بیش از 12 ساعت دوام می آورد.
نکته سوم: بیامو i5 چینی با سقف پانوراما، رینگهای آلیاژی بزرگ، سیستمهای ایمنی و کمک راننده پیشرفته، نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، صدای حرفهای، تهویه مطبوع چند منطقهای، اتصال هوشمند، صندلیهای برقی گرمکن و خنکشونده و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS) عرضه میشود.
البته هنوز جزئیات دقیقی در رابطه با آپشن ها و ویژگی های امنیتی نسخه وارد شده به ایران مشخص نیست و ممکن است این سطح بالاتر یا کمتر باشد.
نکته چهارم: بی ام و i5 که وارد ایران می شود تفاوت های زیادی با مدل آلمانی دارد. مهمترین آنها را می توان در ابعاد، باتری، برد، قدرت و ویژگی های فنی خلاصه کرد. فاصله بین دو محور مدل چینی 3105 میلی متر و نسخه جهانی 2995 میلی متر است. به عبارتی بی ام و سری 5 که در چین مونتاژ می شود، راحتی بیشتری را برای سرنشینان ردیف عقب فراهم می کند. باتری نسخه چینی 97 کیلووات ساعت و برد آن بر اساس استاندارد CLTC 713 کیلومتر است. نسخه جهانی BMW eDrive40 دارای باتری 81.2 کیلووات ساعت و برد 500 تا 620 کیلومتر (طبق WLTP/EPA) است.
علاوه بر این در حالی که قدرت موتور نسخه چینی 35L برابر با 210 کیلووات و گشتاور 410 نیوتن متر است، نسخه 40 لیتری توانایی تولید 240 کیلووات قدرت با همین گشتاور را دارد. نسخه آلمانی eDrive40 قدرتی معادل 250 کیلووات با گشتاور 430 نیوتن متر ارائه می دهد. این امر شتاب مدل جهانی را به 6 ثانیه محدود می کند.
علاوه بر این، امکانات نسخه چینی با المان های مختص بازارهای آسیایی هماهنگ شده و برخی صفحه نمایش های خاص، فضای کابین طولانی تر و سیستم های دیجیتال ویژه به آن اضافه شده است. با این حال نسخه آلمانی نمایشگرها و سیستم های خود را بر اساس استانداردهای اروپایی طراحی کرده است. با توجه به تفاوت استانداردهای خودرویی چین و اروپا، استاندارد شارژ و مصرف انرژی نیز متفاوت است.
نکته پنجم: قیمت بی ام و i5 در بازار صادراتی چین برای مدل eDrive35L تقریباً 46 هزار دلار و برای مدل eDrive40L بین 50 تا 53 هزار دلار است.
بنابراین با این محاسبه قیمت بی ام و سری 5 برقی نسخه 35L با توجه به نرخ ارز آزاد در محدوده 7 میلیارد تومان و قیمت نسخه 40 لیتری حدود 7.7 تا 8.2 میلیارد تومان برآورد شده است. البته هزینه های گمرکی و شماره گذاری نیز این رقم را افزایش می دهد.