فروش اقساط تارا و دنا ؛ عرضه سدان خاترو ایرانی با 530 میلیون

براساس تبلیغات فروش اقساطی که توسط شرکت کنندگان در تبلیغات خودرو در ایران Khodro منتشر شده است ، Samand Soren Plus EFS Model 2 با 2 میلیون دلار با 2 میلیون دلار فروخته می شود و مدل های DENA PLUS 5 برای 5 میلیون 5 میلیون دلار پرداخت می شود.

براساس اقتصاد آنلاین ، Dena Plus Plus Plus Plus Simple Model 4 Model 2 با 2 میلیون Toman 2 میلیون Tomans با 2 میلیون Tomans به مشتریان تحویل داده می شود. با پرداخت 2 میلیون دلار و 2 میلیون دلار ، می توانید TARA Automatic V2 LX Model 2 را داشته باشید. برای کسب اطلاعات کامل در مورد شرایط فروش محصولات Khodro ایران در ماه آگوست ، جدول زیر را بخوانید.

برای گفتن تبلیغات فروش اقساط ایران Khodro یک فروشنده خودرو است و اطلاعات جدول از سایت های فروش خودروهای محترم جمع آوری می شود و شرکت های داخلی خودرو را شامل نمی شود.

مقایسه کابین تارا v2 با فردا

از نظر طراحی داخلی ، فردا فردا کنترل پنل جذاب ، مدرن و اسپرت تری به کاربران خود می دهد. با این حال ، پانل نشانگر TARA V3 نیز در مقایسه با V -Model کمی بهبود یافته است ، و به خصوص دکمه های شیشه ای حرکت می کند و جعبه های تلفن همراه را در مقابل انتقال اضافه می کند می تواند ارگونومی را بهبود بخشد. با این حال ، به طور کلی ، این جدول شاخص در کابین تارا بسیار جذاب به نظر نمی رسد و اغلب ده سال پیش برای اتومبیل ها استفاده می شود.

اگرچه هر دو اتومبیل از نظر کیفیت مواد از نظر کیفیت مواد نمره بالایی کسب نمی کنند ، اما مشاهده می شود که مواد و دقت مونتاژ در کابین فردا کمی بیشتر است و ممکن است کاربران را برآورده کند.

فضای پا را در صندلی های جلو و عقب کابین بسیار بیشتر می کند. از آنجا که فاصله بین محورها در حدود 1.5 سانتی متر از FMC بزرگتر است و اتاق وسیع تری دارد.

بنابراین اگر به یک وسیله نقلیه بزرگتر احتیاج دارید ، می تواند بهتر از معیارهای تارا شما باشد.
یک مزیت بزرگ با تارا در مورد ظرفیت جعبه عقب ؛ از آنجا که حجم صندلی عقب Tara V3 حدود 2 لیتر است ، اما صندلی عقب فردا 2 لیتر است. بنابراین ، از نظر ظرفیت صندلی داخلی یا عقب اتاق ، در محصول مونتاژ فردا رخ می دهد.