دور-Mercedes -Benz EQE ، یک بازار جدید ایران برقی ، فقط در خط تولید جهانی به جاده های کشور خواهد رسید.
به گفته انتخابتو ؛ مرسدس -5 ٪ کاهش در فروش بنز (EQE 2 واحد سال گذشته) و همپوشانی این محصول در نمونه کارها برند آلمانی دلیل اصلی تولید بنزین برقی است.
بر این اساس ، کلاس کلاس EQE و GLC و کلاس E در آینده مدل های الکتریکی بر اساس یک سدان تغییر می کنند. یک طراحی کلاسیک کلاسیک و ظاهری سنتی تر که مرسدس می گوید این لوکس تر و لوکس تر خواهد بود. برای خریداران ایرانی ، این گزاره به معنای فروش تقریباً جالب در بازارهای جهانی نیست یا احتمالاً پس از سرویس فروش خودروی دیگری خریداری می کند. عاملی که می تواند بر ارزش فروش وسایل نقلیه تأثیر بگذارد.
سود و توانایی های برقی بنز وارداتی
نسخه واردات سدان EQE توسط موتور خاورمیانه منتشر می شود و چین را با هم جمع می کند. این مدل دو عکس یک سیستم چهار بسته ، 2 اسب بخار و 2 نانومتر گشتاور با شتاب صفر -100 تقریباً 2 ثانیه تولید می کند. باتری 2 کیلووات ساعت امکان ایجاد یک محدوده تصویر 2 کیلومتری را فراهم می کند و به 5 کیلومتر در ساعت محدود می شود.
مرسدس -بنز EQE مجهز به صفحه لمسی 5.5 اینچی ، پانل دیجیتال 4.7 اینچی ، صندلی های برقی ماساژ ، یک سیستم صوتی برمستر و 2 روشنایی محیطی است. کیفیت و صحت مواد مونتاژ ، استانداردهای مرسدس و خطوط صاف ، درایوهای چرخ جلو یکپارچه و کلیه چراغهای LED ، ظواهر مدرن و آیرودینامیکی با طراحی بدن ارزیابی می شود.
با وجود این ویژگی ها ، تجربه بازار جهانی نشان داده است که EQE راهی آسان برای موفقیت نیست. در بازار ایران ، این سدان لوکس هنوز هم می تواند مکان دائمی را بدست آورد که در آن اتومبیل های برقی هنوز سهم کمی دارند یا در نهایت به عنوان یک برق نادر با یک عمر کوتاه شناخته می شوند.