کف به تازگی ، عضو کمیته امنیت ملی ماجیس ، ابولفازل زاهراواند در مصاحبه ای گفت که مگس های روسی به عنوان یک راه حل کوتاه مدت به ایران آمدند و جنگجویان Sukhoi -6 به آرامی برای راه حل های طولانی مدت وارد شدند.
به گفته انتخابتو ، این موضوع توجه بسیاری از متخصصان و تحلیلگران در مورد حملات هوایی اسرائیل را در میان آخرین تنش ها در مورد مسئله هسته ای ایران و در چند ماه گذشته به خود جلب کرده است. اما جنگنده MIG 29 روسی چقدر می تواند نیازهای دفاع هوایی ایران را برآورده کند؟ توانایی های این جنگنده ، که به عنوان گزینه کوتاه مدت برای مقابله با تهدیدهای احتمالی در نظر گرفته می شود ، چیست؟
MIG-29 ، معروف به Fulcrum در ناتو ، یکی از نمادهای پیشرو شوروی و بعد روسیه است. وی برای رقابت با مبارزان غربی مانند F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon در دهه 1980 طراحی شد ، وی به دلیل مانور فوق العاده فوق العاده ، طراحی آیرودینامیکی پیشرفته و هنرهای رزمی ، شهرت جهانی را به دست آورد. MIG-1 از سال دوم به بیش از 5 کشور جهان فعالیت می کند و نسخه های بسیاری را توسعه داده است. در این مقاله ، آخرین نسخه ها ، ویژگی های فنی ، ویژگی ها ، قابلیت های جنگ و وضعیت فعلی MIG-1 تا 2 را بررسی می کنیم.
تاریخ و توسعه MiG-2
دفتر طراحی Mikoyan-Gorvich (MIG) در دهه 1980 شروع به کار در MIG-1 کرد تا یک جنگجو برتر هوا در برابر تهدیدهای ناتو ایجاد کند. اولین پرواز MIG-1 در 7 اکتبر انجام شد و تولید انبوه در سال 2 آغاز شد. برتری هوا ، مداخله و به روزرسانی های بعدی در کارهای چند منظوره استفاده شد. نسخه های اولیه (مانند MiG-29 9.12 یا “fulcrum-a”) محدودیت هایی مانند کارت های کم و هواپیماهای ساده را داشت ، اما نسخه های بعدی مانند Mig-1 S ، Mig-1 SM ، MiG-1 M2 و Mig-1 K/Dome (Navy) توانایی های خود را با توضیحات مربوط به راد ، Selves و صفحات گسترش دادند. تا سال سوم ، MIG-1 هنوز در سایر کشورها مانند حمل و نقل هوایی روسیه و فضا (VKS) و هند ، الجزایر ، صربستان و اوکراین فعال است ، اما برخی از نسخه های قدیمی جایگزین هواپیماهای مدرن تر می شوند.
مشخصات فنی (نسخه های مدرن Mig-1 M/M2 و Mig-1 K)
MIG-1 ، MIG-1 M/M2 و MIG-1 K (برای عملیات کشتی) در نسخه های مدرن به روزرسانی قابل توجهی دریافت کردند. جدول زیر ویژگی های فنی نسخه Mig-1 M/M2 را نشان می دهد ، که به عنوان پیشرفته ترین مدل های MIG-2 شناخته می شود:
| ویژه | مقدار |
|---|---|
| طول | 1.5 متر |
| دهانه های بال | 1.5 متر |
| برخاستن | 1.5 متر |
| منطقه بال | 2 متر مربع |
| وزن خالی | 1.5 کیلوگرم |
| وزن طبیعی | 1.5 کیلوگرم |
| حداکثر وزن گل رز | 4.3 کیلوگرم |
| موتوری | 4.2 Turbo Climov RD-33 (2 کیلوگرم خشک ، 2.3 کیلو نیوتن پشتی) |
| حداکثر سرعت | 1.5 کیلومتر در ساعت (ماشین 1.2) در ارتفاع زیاد ؛ 2.5 کیلومتر در ساعت در سطح دریا |
| سرعت کروز | 1 کیلومتر در ساعت |
| هیئت عملیاتی | 1.5 کیلومتر (بدون مخزن خارجی) ؛ حداکثر 2.5 کیلومتر با مخازن خارجی |
| برنده انتقال | 2.5 کیلومتر با 2 مخزن خارجی ؛ حداکثر 1.5 کیلومتر با تأمین سوخت هوا |
| سقف پرنده | 1.5 متر |
| میزان صعود | 2 متر در ثانیه |
| بار مفید | 1.5-5 کیلوگرم (بسته به نسخه) |
| ایستگاه های سلاح | 2-4 (2 زیر 2 بال ، زیر 2 بدن ، 2 بال در برخی از مدل ها) |
Mig-1 K (برای ناوگان هواپیما مانند دریاسالار کوزنتسف) دارای بدنه ای تقویت شده ، بال های تاشو و قلاب های نزولی است. موتورهای RD-33MK در نسخه های جدید (مانند Mig-1 K) با رانش بیشتر (2.3 کیلو نیوتن) و مصرف سوخت بهتر استفاده می شوند.
سیستم ها و سیستم های الکترونیکی (Avionics)
نسخه های مدرن Mig-1 ، مانند M/M2 و K ، از سیستم های الکترونیکی پیشرفته تری نسبت به مدل های شروع استفاده می کنند. ویژگی های اساسی:
- رادار: رادار Zhuk-Me (PESA) و 2 هدف با محدوده تشخیص 2 کیلومتری برای اهداف هوا و درگیری با 2 هدف در همان زمان. برخی از نسخه های جدید صادراتی مجهز به رادار 1-5 کیلومتری Zhuk-A (AESA) هستند. سیستم های نوری مانند OLS-U (مادون قرمز) برای اهداف تشخیص منفعل تا 1-5 کیلومتر.
- کابینه خلبان: کابین دیجیتال “شیشه” با صفحه های چند منظوره (MFD) ، سیستم پیشرفته HUD و HOTAS. این برنامه برای آموزش و عملیات مشترک برای دو نفر (مانند MIG-1 Dome) طراحی شده است.
- جنگ الکترونیکی (EW): سیستم های هدفمند برای حملات صحیح مانند برش رادار (مربا) ، موشک های فلر و سرآشپز و پمپ هایی مانند KAIRA-24.
- سایر ویژگی ها: سیستم پرواز آنالوگ در مدل های قدیمی (مانند M2) ، افزایش مخازن سوخت داخلی و قابلیت تأمین سوخت هوا. نسخه های جدید با عینک دید در شب و سیستم های هدفمند نصب شده بر روی HMD سازگار هستند.
قابلیت های جنگی میگ 29
MIG-1 در ابتدا برای برتری هوا طراحی شده است ، اما نسخه های مدرن تری مانند Mig-1 M/M2 و Mig-1 K دارای قابلیت های چند منظوره هستند:
- جنگ هوایی (هوا به هوا): مجهز به موشک های R-73 (2-5 کیلومتر ، راهنمایی مادون قرمز) و R-77 (2-5 کیلومتر ، فعال رادار) برای درگیری های نزدیک و از راه دور. قابلیت مانور زیاد (G تا 1) و طراحی آیرودینامیکی MIG-1 را در نبردهای از راه دور بسیار با استعداد می کند.
- حمله به اهداف زمینی (از هوا به شخص): بمب های با هدایت KAB-500 ، موشک های KH-29 و KH-31 (ضد شب و رادار آنتی) و موشک های S-8 و S-13. هدف قرار دادن نوری باعث افزایش دقت حملات کف می شود.
- عملیات دریایی (MiG-1 K)پاسخ: نسخه کشتی برای حمله به کشتی ها و پشتیبانی از هواپیماهای هواپیمایی با موشک KH-35 (2-5 کیلومتر) طراحی شده است. این نسخه در عملیات نیروی دریایی هند (Ins Vikramadity) استفاده می شود.
- حسابرسی و هویت: برخی از نسخه ها برای انجام کارهای شناسایی به پمپ های شناسایی مانند M400 و سیستم های نوری مجهز شده اند.
در میان سلاح های اصلی ، 2 میلی متر GSH-30-1 (2 گلوله) و 2-5 ایستگاه (بسته به نسخه) تا 1.5 تن وجود دارد.
وضعیت عملیاتی و استفاده از MIG 29
تا سال 2 ، MIG-1 هنوز در حمل و نقل هوایی روسیه و سایر کشورها فعال است ، اما نسخه های قدیمی تر (مانند MIG-29 9.12) به تدریج با مدل های جدید یا سایر مبارزان مانند Sukhoi-1 و Sukhoi-2 تغییر کرده اند. در طول جنگ اوکراین (اکنون) ، اوکراین MIG-5S نقش اساسی در دفاع هوایی ایفا کرد و به سلاح های غربی (مانند موشک های ضرر AGM-88) مطرح شد. درگیری های نیروی هوایی روسیه ، سوریه و اوکراین ، از جمله عملیات مختلف در عملیات های مختلف MIG-1 SMT و MIG-1 K از نسخه های مورد استفاده.
هند (بیش از 2 MIG-3 UPG و MIG-1 K) ، الجزایر ، صربستان ، مصر و کشورهای بنگلادش مانند کشورهای صادراتی همچنان به استفاده از نسخه های به روز شده ادامه می دهند. هند دستور داد 5 UPG MIG-6 اضافی در سال با رادار مدرن تر Zhuk-M و Avionics. برخی از کشورها مانند پرو و مالزی برای هزینه های نگهداری بازنشسته شدند.
قوی و ضعف میگ 29
جنبه های قوی:
- مانور و عملکرد فوق العاده در جنگهای مجاور.
- هزینه های عملیاتی پایین تر از رقبای غربی (حدود 5 میلیون دلار برای نسخه های جدید).
- ویژگی های چند منظوره در m/m2 و K.
- انطباق با سلاح های مختلف ، از جمله موشک های مدرن.
آسیب پذیری:
- دامنه عملیاتی در مقایسه با مبارزان مدرن محدود محدود است.
- هواپیماهای قدیمی در نسخه های غیر قابل توضیح.
- این بستگی به نگهداری پیچیده موتورهای RD-33 دارد.
- رقابت با مبارزان نسل ششم مانند F-35 با ویژگی های رادار.
MIG 29 آیا برای ایران مفید است؟
با وجود توسعه مبارزان تولیدی مانند Sukhoi-1 ، MIG-1 هنوز هم برای کشورهایی که بودجه محدود به دلیل کم هزینه و انعطاف پذیری دارند ، جذاب است. ادغام رادار AESA و به روزرسانی های مداوم مانند سلاح های دقیق تر عمر عملیاتی آن را تا دهه 1980 گسترش داد. در سال 2 ، گزارش هایی مبنی بر به روزرسانی با سیستم های جنگ الکترونیکی پیشرفته MIG-5 و ضد خدایان پدیده موجود ، که سعی در محافظت از رقابت این سیستم عامل دارند ، وجود دارد.
با استفاده از این توضیحات ، در صورت استفاده از نسخه های به روز شده ، می توان از MIG 29 به عنوان یک راه حل کوتاه مدت استفاده کرد. نسخه های جدید و جدید حداقل می توانند مانور و دیدار با جنگجویان اسرائیل F -15 و F -16 را داشته باشند. با این حال ، میدان نبرد هنوز هیچ فرصتی در برابر مبارزان نسل جدید از جمله نسخه های جدید MIG 29 و F -15 ندارد.