به گزارش خبرآنلاین، این جنگنده در آخرین حضور بین المللی خود در نمایشگاه هوایی دبی (17 تا 21 آبان) نشان داد که با وجود تسلیحات سنگین، همچنان می تواند «رقص مرگ» را در آسمان اجرا کند و چابکی پرواز را در بالاترین سطح حفظ کند.
حفظ قدرت مانور در حداکثر وزن
سرگئی بوگدان، خلبان ارشد دفتر طراحی سوخو، در حاشیه این نمایشگاه به نکته حیاتی اشاره کرد: «همه کارشناسان می‌دانند که تجهیز یک جت جنگنده به موشک‌های هوا به سطح، نیروهای G، زاویه حمله و چابکی کلی آن را به شدت محدود می‌کند. اما ما ثابت کرده‌ایم که سوخو پورت دارای قابلیت موفقیت آمیز مدل Su-55E (Su-57E) است. مانورهای رزمی حتی با موشک‌های ضد رادار سنگین Kh-58UShKE در محفظه‌های داخلی آن.»
بوگدان تاکید کرد که آنها تمام مانورهای آکروباتیک قبلی را انجام دادند، این بار کاملا مسلح، از جمله “موقعیت های بحرانی” و “چرخش با زاویه حمله بسیار بالا”. این ویژگی سوخو-57 را از بسیاری از هواپیماهای رقیب متمایز می کند.
موتورهای موقت، قدرت خیره کننده!
آنچه قابل توجه تر است این است که این نمایش قدرت با مدل های پیش تولید سوخو-57 و موتورهای نسل میانی AL-41F-1 ساخته شده است. این در حالی است که تا دو تا سه سال آینده موتورهای جدید و قدرتمندتر AL-51F روی این هواپیماهای جنگی نصب خواهد شد.
بر اساس اطلاعات به دست آمده، سوخو-57 با نصب موتورهای جدید به قابلیت «سوپر کروز» (پرواز با سرعت بیش از دو برابر سرعت صوت بدون استفاده از پس سوز) دست خواهد یافت که عملکرد پروازی آن را به سطح بالاتری خواهد رساند.
حضور سوخو-57 در دبی به دنبال استفاده گسترده از این جنگنده در جبهه اوکراین برای ضربات دقیق و عملیات «سرکوب پدافند هوایی دشمن» است. برآوردها حاکی از آن است که موشک های ضد رادار Kh-58UShK ممکن است نقش مهمی در این عملیات ایفا کرده باشند.