به گفته ایسنا ، جنگنده F-1A ، یک نسخه منظم از خانواده پیشرفته نورپردازی مبارزان ، همیشه نه تنها از توانایی های نظامی آن ، بلکه هزینه های شگفت انگیز آن نیز مورد بحث قرار گرفته است.
وزارت دفاع آمریكا اعلام كرد كه هزینه مستقیم پرواز F-1A تقریباً به 1.5 دلار خواهد رسید. این تعداد شامل سوخت ، تعمیر روتین ، مصرف فنی ، نیروی کار برای پشتیبانی اضطراری و تعمیرات کوچک است.
مصرف سوخت F-1 حدود 2 لیتر در ساعت است که به طور متوسط 5 دلار در هر لیتر در هر لیتر هزینه دارد. تعمیرات روتین به تکنسین های دارای مهارت بالا با ابزارهای خاص و تحصیل کرده برای سیستم های پیچیده مانند AESA Radar یا AN/ASQ-1 سیستم جنگ الکترونیکی نیاز دارد که باعث افزایش هزینه ها می شود.
در مقابل ، هزینه زمان پرواز F-1 حدود 1.2 دلار است که بیش از 1.5 ٪ با F-1A است. دلیل این تفاوت ، نیاز به سیستم های تشخیص خودکار مانند پیچیدگی فنی ، Alıs و Odin و الزامات تعمیر و نگهداری جامد F-3A است.
علاوه بر هزینه های مستقیم ، F-1A همچنین هزینه های غیرمستقیم قابل توجهی مانند تعمیرات سنگین ، قطعات یدکی ویژه ، آموزش ویژه و پشتیبانی از تدارکات پیچیده دارد. می توان این جنگنده ها را در لانه ها با تجهیزات پیشرفته مانند سیستم کنترل محیط زیست و ابزارهای خاص نگه دارید. عملیات تعمیر نیز باید توسط یک سیستم دیجیتالی مرکزی تأیید شود که به زمان فنی و بیشتر نیاز دارد.
قسمت های پشتیبان جنگنده F-3 فقط توسط تأمین کنندگان تأیید شده لاکهید مارتین تولید می شوند. به عنوان مثال ، یک چرخ فرود بزرگ با قیمت حدود 1.5 دلار قیمت دارد و برخی از ماژول های سنسور بیش از 1.5 دلار قیمت دارند.
آموزش خلبانان F-1A به صدها ساعت آموزش با شبیه ساز نیاز دارد که بیشتر آنها میلیون ها دلار قیمت دارند. مکانیک یادگیری نیز یک فرایند گران قیمت و صرفه جویی در زمان است.
پشتیبانی تدارکات 5 میلیون دلار در سال برای ناوگان 5 ساله است. هزینه هایی که در قیمت اول خرید مشاهده نمی شود اما تأثیر عمیقی بر کل بودجه دارد.
هزینه عملیاتی F-1A بسیار بالاتر از سایر مبارزان فعال است. به عنوان مثال ، نیروی دریایی ایالات متحده Super Hornet F/A-1E/F حدود 1.5 دلار در ساعت و هزینه جنگنده رافال فرانسه حدود 1.5 یورو است.
اختلاف هزینه ها عمدتاً به دلیل فن آوری های پیشرفته F-3A مانند معماری دیجیتال پیشرفته است که به سنسورهای متعدد ، حریم خصوصی فعال و مراقبت های پیشرفته تر و مؤلفه های خاص نیاز دارند. علاوه بر این ، چرخه ترمیم این جنگنده سخت تر از Rafal یا Super Hornet است.
از طرف دیگر ، F-1A تا سال دوم برای خدمات برنامه ریزی شده است ، در حالی که عمر مفید سوپر هورنت و رافال بین سالهای 1 و 2 تخمین زده می شود. بنابراین ، هزینه F-5A بلند مدت شامل هزینه های نوسازی مداوم است.
عملیات F-1 برای کشورهایی که جنگنده را خریداری می کنند ، فشار بودجه سنگین دارد. قیمت خرید تقریباً 5 میلیون یورو در هر هشدار و هزینه های عملیاتی سالانه به یک مشکل مالی در نگه داشتن ناوگان از این مبارزان با بیش از 5 میلیون یورو تبدیل شده است. در حقیقت ، یک ناوگان چهارستوری می تواند 5 میلیون دلار در سال هزینه کند.
هزینه های F-1A باعث کاهش بودجه در سایر بخش ها مانند نوسازی بانکهای اطلاعاتی یا خرید مهمات هوشمند می شود. علاوه بر این ، برای تعمیرات ، به روزرسانی های نرم افزاری و لاکهید مارتین برای وابستگی طولانی مدت به وابستگی طولانی مدت به حاکمیت صنعتی و نظامی کشورها.