دور-سایپا با اجرای برنامه جدید پیش فروش برای نیمه دوم ماه ژوئیه ، رفتار متقاضیان را مجدداً انتخاب کرد. در این طرح ، انتشار Sina S ، سریع GXL و سریع GXRL با هدف بیشترین ریسک مخاطب انجام می شود. با وجود تفاوت معنی داری بین نرخ کارخانه و بازار آزاد ، خریدارانی که خطر افزایش قیمت ها و محدودیت های ثبت نام را می پذیرند و برای سودهای غیرقابل اعتماد در صف باقی می مانند.
آیا خرید ماشین منطقی است؟
به گفته انتخابتو ؛ طراحی جدید قبل از فروش SAIPA شامل سه محصول از این گروه اتومبیل ، Sina S ، سریع GXL و GXRL سریع و متفاوت است.
براساس اعلامیه جدید سایپا ، متقاضیانی که امسال ماشین را برای تحویل انتخاب کرده اند باید 2 ٪ از قیمت روز را به عنوان پیش پرداخت بپردازند. با این حال ، برای صرفه جویی در وسایل نقلیه در سال 2 ، پرداخت 2 ٪ از قیمت فعلی خودرو کافی است.
با این حال ، باید توجه داشت که میزان نهایی وسیله نقلیه در تحویل بر اساس نرخ روز کارخانه محاسبه می شود. بنابراین ، خریدار با افزایش قیمت کارخانه گرفته می شود.
فیلترهای برنامه های واقعی؟
سایپا ، مانند دوره های قبلی ، محدودیت های متعددی را در پیش فروش تعیین کرده است. طبق این آیین نامه ، هر متقاضی می تواند فقط یک ماشین را ذخیره کند. علاوه بر این ، یک صفحه اجرای قانون فعال خط شما را از این لیست حذف می کند. در دو سال گذشته ، خریدارانی که از سایر تولید کنندگان خودرو خریداری می کنند نمی توانند ثبت نام کنند. البته برخی از شرایط با جایگزینی امکانات بیشتر و اتومبیل های فرسوده برای مادران تحت پوشش جوانان جمعیت همراه بود.
ضبط محصول فقط از طریق سیستم اینترنتی SAIPA انجام می شود و روند تکمیل منوط به بررسی و تصویب مقررات و اطلاعات ثبت شده خواهد شد.
آیا این سود مخفی است یا ریسک آشکار؟
تخمین زده می شود که قیمت کارخانه هر محصول SAIPA در این پروژه مطابق با مبلغ پیش پرداخت و درصد مجموعه تا حد زیادی توضیح داده می شود. به عنوان مثال ، Sina S تقریباً 2 میلیون Tomans با 2 میلیون و 6 هزار Toman (معادل 2 ٪) قیمت دارد. GXRL سریع تا 5 میلیون دلار خواهد بود. قیمت نهایی GXL Quick ، 2 میلیون Toman (معادل 2 ٪) با توجه به حدود 2 میلیون Toman.
با این حال ، قیمت این خودروها در بازار آزاد تفاوت معنی داری با نرخ کارخانه دارد. به عنوان مثال ، Sina S تقریباً 2 میلیون دلار در بازار است که تقریباً 2 میلیون دامنه قیمت کارخانه (2 ٪) است. Fast GXRL به مدت 2 میلیون دلار در بازار آزاد فروخته می شود که 2 میلیون قطعه (2 ٪) نسبت به نسبت کارخانه موجود است. GXL سریع حدود 5 میلیون دلار (2 ٪) گرانتر از بازار می یابد. قیمت کارخانه این ماشین 520 میلیون دلار است.
تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار محصول می تواند به عنوان یک انگیزه ثبت نام در نظر گرفته شود. با این حال ، این روزها ، نوسانات بازار خودرو می تواند خریداران را به خطر بیندازد.