چه کسی به ایتالیا فکر کرد که فیات زندگی مخفی در ریل های ایتالیا دارد؟ Derizina نام وسیله نقلیه با الهام از فیات 2 بود و برای اهداف راه آهن توسعه یافت. این در واقع یک ابزار خدمات راه آهن بود که در دهه 1980 برای راه آهن ایالتی ایتالیا (FS) تولید شد.
اگرچه این خودرو FIAT 2 نامیده می شد ، این خودرو بر اساس وانت Fiat 4T ساخته شده و قطعات آن برای استفاده از راه آهن تغییر یافته است. Draizina بر روی یک شاسی مخصوص دوقلو ساخته شده است که به او اجازه می داد بدون پرش از هر دو جهت حرکت کند. بدن او مانند دو جبهه وانت Fiat 4t به نظر می رسید.
نکات مهم Derizina:
موتور: این وسیله نقلیه از موتور 1.5 سانتی متر هوا استفاده می کند که در Fiat 4 Giddinra استفاده می شود. موتور در مرکز و زیر پایه ماشین قرار داشت. نمای جلوی رادیاتور نیز در خواب بود زیرا به رادیاتور آب احتیاج نداشتند.
کنترل ها: هیچ فرمان در این وسیله نقلیه وجود نداشت. کنترل ها فقط شامل پدال شتاب دهنده ، بازوی ترمز و بازوی دنده برای حرکت روی ریل ها بودند. کابین هر راننده موقعیت رانندگی خود را داشت.
نسخه های خاص: یکی از موارد جالب در مورد Derizina ما وجود نمای رادیاتور ساختگی و موتورهای خنک کننده هوا بود که شبیه موتورهای واتران بود. حتی نسخه های زره پوش در ساردینیا با پنجره های میله و مسلسل وجود داشت!
نسخه های پدال: نسخه های قدرت پدال نیز در آخر هفته ها ساخته شد ، اما این مدل ها فقط در اتریش موجود بودند.
یکی از تصاویر منتشر شده تصویری طولانی در ساردینیا است که دارای موارد ارزشمندی است و دیگری در Valvandia.