مطابق با تصمیم شورای رقابت جدید ، نیاز به ممنوعیت خرید خودرو توسط سازمان های حقوقی از روند ثبت نام حذف شده است. این تغییر در آخرین نامه رسمی شرکت Khodro ایرانی به بازار سهام تصویب شد.
در نامه ای که توسط سازنده خودرو به مدیرعامل ، رئیس بورس معدن و وزارت معدنی نوشته شده است ، دستورالعمل های جدید شورای رقابت ، که نرخ فروش وسایل نقلیه ابتدا توسط کمیته خودرو تعیین می شود و سپس به اسناد قیمت گذاری و اسناد ارسال می شود. پس از این مرحله ، سازمان حفاظت قیمت را بررسی می کند.
علاوه بر این ، یک حساب وکالت از حساب و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی با نیاز به مراجعه به ماده 5 دستورالعمل های شورا که به آن اشاره شده است. با این حال ، جزئیات ماده 2 دستورالعمل شورای رقابت که توسط ایران خمرو ذکر شده است چیست؟ شرایط محدود کننده مصرف وسیله نقلیه را یادآوری می کند.
حداقل متقاضی خرید خودرو باید 5 سال باشد. علاوه بر این ، در شش ماه گذشته ، شرکت های ایران Khodro و SAIPA توانسته اند اتومبیل های خود را ثبت کنند ، که در شش ماه گذشته صورتحساب خودرو را ساخته یا توسط سایر شرکت ها صادر شده اند.
در همین حال ، متقاضیان دارای صفحه اجرای قانون فعال نمی توانند یک ماشین را پس انداز و خریداری کنند. بنابراین ، شورای رقابت برخی از محصولات محدود کننده خرید خودرو را در صورت -رشدی حفظ کرده و موارد دیگر مانند نیاز به حساب وکالت را حذف کرده است.
نیازی به گفتن نیست ، در برنامه فروش دوم در ماه آگوست ، ایران کودرو مبلغ مورد نیاز برای جلوگیری از حساب از 5 میلیون دلار به 5 میلیون دلار را افزایش داد که ثبت نام برای خودرو به دلیل کاهش خرید متقاضیان آسانتر بود. آمار همچنین همان تقاضا را در بازار خودروهای ایران نشان می دهد.
از نظر آماری بررسی ششمین دوره محصولات ایران Khodro ، بیش از 6000 نفر که برای خرید محصولات تولید کننده خودرو ثبت نام کرده اند ، در دوره هفتم به 6000 نفر رسیده و تقریباً 6000 متقاضی را نشان می دهد.
تولید کننده اصلی خودرو این کشور تصمیم گرفت محدودیت های ثبت نام خودرو را در سیستم یکپارچه کاهش دهد تا کارگزاران و واسطه هایی مانند افتتاح حساب وکالت در سیستم یکپارچه در سیستم یکپارچه را کاهش دهد ، در حالی که اکنون این صفحه در بازار اتومبیل ایرانی بازگردانده شده است.
دیدگاه کلی بازار خودروهای ایران نشان دهنده تنش وزنی برای چند ماه گذشته است ، در نتیجه رکود ، روند کاهش تقاضای مصرف کننده روند را کاهش می دهد. کاهش انتظارات تورم و کاهش جذابیت سوداگرانه در خریدهای خودرو باعث شد خریداران از تجارت سوداگرانه جلوگیری کنند.
در حقیقت ، در شرایط فعلی ، خرید یک ماشین به عنوان یک محصول مصرفی و یک نیاز واقعی پذیرفته شده است و متقاضیان سرمایه گذاری برای سودآوری کاهش یافته است.
در سالهای اخیر ، این خودرو به عنوان کالای سرمایه ای روبرو شده است که باعث افزایش آتش کار در بازار می شود ، اما اکنون بازار خودرو به سقف قیمت رسیده است و ما شاهد کاهش اختلاف قیمت از دروازه کارخانه به بازار هستیم که فروشندگان را از بین می برد.
با این حال ، هیچ دلیلی برای خرید محدودیت ها وجود ندارد ، و سیاست گذاران و تولید کنندگان خودرو برای کاهش این محدودیت ها اقدام می کنند. همانطور که در دستورالعمل دستورالعمل های جدید شورای رقابت که باعث تغییر معتمدین قیمت گذاری خودرو می شود ، و ما این تغییرات را در نامه جدید نامه جدید ایران Khodro به بازار سهام می بینیم.