چرا BMW وانت درست نمی کند؟

چرا BMW وانت درست نمی کند؟


مرسدس -من یک بار سعی کردم با X -Class وارد Turntables لوکس شوم ، که در واقع یک نیسان ناوارا با طراحی و طراحی مرسدس -بنز بود. این خودرو پایین تر از حد انتظار بود و حدود 2.5 واحد در اروپا ، استرالیا و آفریقای جنوبی فروخته شد.

در سال دوم ، این تعداد به حدود 2.5 واحد کاهش یافته است. در ماه مه ، مرسدس تصمیم به متوقف کردن تولید کلاس X گرفت و این پروژه درسی برای تولید کنندگان خودرو و رقبا مانند BMW بود.

چرا BMW وانت درست نمی کند؟

مدیریت برند و BMW معاون BMWBLOG Brand ، BMWBlog’a ، تولید کننده ماشین BMWBlog’a علاقه ای به تولید Turntable ندارد. “ترفند؟ نه. نه بخشی که می توانیم به یک تورنت فکر کنیم.” وی تأکید کرد که چنین جسمی با فلسفه برند BMW مطابقت ندارد.

“نه” turntable “، بله” برای سدان

Quirber گفت که BMW برای اولین بار مدل هایی را ترجیح می دهد که برای هویت اصلی آن مناسب هستند. اگرچه تمایل اتومبیل های آفرودیت جالب است ، اما یک تورنت کامل فراتر از برند BMW است. مدل های ویژه ای که ذات BMW را نشان می دهد قابل قبول است ، اما هیچ اتومبیل با محموله و انتظارات وانت وجود ندارد. BMW می تواند نسخه های آفرودیت شاسی فعلی را کنترل کند ، اما ایجاد خودرویی مانند کلاس X در نقشه راه نیست.

چرا BMW وانت درست نمی کند؟

در عوض ، BMW تمرکز روی سدان ها را دو برابر کرد. در مصاحبه ای با استرالیا با Goauto ، الیور هلمر ، مسئول طراحی Compact ، Mini و BMW M ، Neue Klasse ، این سدان را به عنوان هسته این برند توصیف کرد. برخی گفتند که آنها پایدار هستند و فکر می کردند سدان ها ممکن است کم رنگ باشند. BMW قصد دارد بسیاری از مدل های جدید را در سه سال آینده راه اندازی کند. بیشتر شاسی ها ، سدان الکتریکی جدید i3 (بر اساس پلت فرم Neue Klasse) ، ICE -3 Series 2 -alsimli Neue Klasse و سدان های با عملکرد بالا در دسترس خواهند بود.

علاقه به سدان های BMW و ایستگاه

چرا BMW وانت درست نمی کند؟

فلسفه طراحی هلمر بر تغییر به سمت بیان نازک تر و طراحی ساکت تر تأکید می کند. عناصر اصلی امضای BMW مانند نمای کلیه و پیچ Hofmeister باقی می ماند ، اما نحوه برخورد آنها با آنها (اندازه ، مقیاس ، نسبت) بسته به مدل سازگار خواهد شد. مانند BMW جدید ، نمای های بزرگ و تهاجمی در بسیاری از مدل های آینده کاهش می یابد. پیش بینی می شود کلاس های Neue تا سال 4 برای ده ها مدل اعمال شود.

سدان ها تنها قسمت BMW نیستند که از آن پشتیبانی می کنند. مدل های تورینگ پیشگامان ترمیم ایستگاه هستند. حتی ولوو ، که به دلیل ثابت خود مشهور است ، این بخش را منتشر کرد. با این حال ، BMW تقاضای زیادی برای تورینگ دارد تا حدی که مونیخ به زودی می تواند تصمیم M4 Turing را برای تأمین M4 Turing تغییر دهد.