(عکس) گرانترین خودروهای کلاسیک فروخته شده در حراج

در بازار خودروهای کلاسیک هیچگاه کمبود سرمایه وجود ندارد و خریداران باهوش مشتاق هستند تا گنجینه های لوکس جدیدی را به مجموعه های خود اضافه کنند.

به گزارش روزیاتو، در زیر 7 خودروی گران قیمت فروخته شده در حراجی را بررسی می کنیم که شامل چند خودروی کلاسیک و خاطره انگیز است.

فراری 250GT SWB

این خودروی کلاسیک خیره کننده توسط H&H Classics در اکتبر 2015 به قیمت 11,480,266 دلار فروخته شد. این خودرو قبلا متعلق به ریچارد کولتون، کلکسیونر معروف فراری بود که می خواست پس از مرگش، دو خودروی لوکس خود را برای امور خیریه به حراج بگذارند. درآمد حاصل از فروش 250 GT SWB به RNLI اهدا شد. گنج دیگری از مجموعه او، فراری 275 GTB، نیز به حراج گذاشته شد که عواید آن صرف خرید یک قایق نجات جدید شد.

فراری 250LM

یکی دیگر از فراری های زیبای 250 LM توسط RM Sotheby در آگوست 2014 به قیمت 11,594,231 دلار فروخته شد. این مدل در ابتدا برای مسابقات طراحی شده بود، اما این نمونه به عنوان خودروی جاده ای مورد استفاده قرار گرفت و آن را حتی نادرتر کرد. این خودرو در نمایشگاه خودرو پاریس در اکتبر 1963 معرفی شد و تنها 32 دستگاه از آن تولید شد.

مرسدس بنز 540 K Special Roadster

این خودروی کلاسیک توسط Gooding & Co به قیمت 11,817,213 دلار در آگوست 2012 فروخته شد و صاحب جدید خود را پیدا کرد. این خودرو تنها سه مالک قبلی داشته و با سابقه و مستندات کامل ارائه شده است. این مرسدس زیبا برنده جوایز شده است. این خودرو بین سال های 1936 تا 1940 خودروی گرند تورینگ شرکت آلمانی بود.

آلفارومئو 8C 2300 مونزا

Alfa Romeo 8C 2300 Monza در آگوست 2016 توسط Gooding & Co به قیمت 12,034,023 دلار فروخته شد و توجه کلکسیونرها را به خود جلب کرد. این خودرو از سال 1933 تا 1950 در مسابقات شرکت کرد و دارای همان شماره سریال بود. این مدل بخشی از خودروهای جاده ای، مسابقه ای و اسپرت آلفارومئو در دهه 1930 بود.

فراری 250 تستاروسا

این ماشین مسابقه ای قرمز رنگ توسط RM Sotheby's در می 2009 به قیمت 12,452,959 دلار خریداری شد. در زمان حراج، این فراری گران‌ترین خودروی فروخته شده در حراجی بود. تنها 22 دستگاه تولید شد که باعث شد خریداران مشتاق با هر پیشنهاد قیمت را افزایش دهند. این خودروی مسابقه ای از سال 1957 تا 1961 تولید و در پایان فصل مسابقه 1957 معرفی شد. این به دنبال تغییر قوانینی بود که ظرفیت موتور خودروهای شرکت کننده در مسابقات 24 ساعته لمان و مسابقات قهرمانی اتومبیلرانی جهان را به حداکثر 3 لیتر محدود کرد.

بوگاتی تیپ 59 اسپرت 1934

این بوگاتی باشکوه 1934 توسط Gooding & Company در سپتامبر 2020 به قیمت 12,690,954 دلار فروخته شد. مالکان قبلی شامل هنری سوم پادشاه بلژیک است. لئوپولد هم آنجا بود. این خودرو به عنوان بهترین خودروی فرمول 1 جایزه بزرگ بوگاتی شناخته می شد و در فصول 1934-1935 مسابقه داده شد. این خودروی کلاسیک بعدها به یک خودروی اسپرت تبدیل شد و در سال 1937 مسابقه داد.

مسابقه فراری 340/375mm برلینتا 1953

این فراری باشکوه توسط RM Sotheby's در می 2013 به قیمت 12,857,821 دلار فروخته شد. این تنها خودروی مسابقه ای کارخانه ای است که در سه دوره مسابقات جهانی استفاده شده است. این سه نفر آلبرتو اسکاری، نینو فارینا و مایک هاثورن بودند. بازسازی و تاریخچه زیبای خودرو آن را به انتخابی محبوب برای خریداران حراج تبدیل کرده است. این خودرو همچنین یکی از سه خودروی اصلی مسابقه کارخانه ای است که در مسابقه لمانز 1953 شرکت کرده است.