نام “Antifriz” عملکرد خود را به خودی خود نشان می دهد. این مایع با کاهش نقطه انجماد ، از یخ زدگی مایعات در دمای پایین جلوگیری می کند. با این حال ، یک ایده مشترک وجود دارد که با همان مایع ضد یخ و خنک کننده اشتباه است.
به گفته پدال ، برای به دست آوردن یک مایع خنک کننده مورد استفاده در سیستم خودرو ، باید با آب ضد یخ مخلوط شود. انواع مختلفی از ضد یخ وجود دارد و انتخاب فرمول مناسب برای هر ماشین مهم است. بنابراین ، لازم است با مکانیک مشورت کنید یا با یک راهنمای ماشین تماس بگیرید.
نقش ضد یخ و نیاز به استفاده در تابستان
یخ زدگی مایع خنک کننده می تواند به بلوک موتور آسیب برساند و هزینه های تعمیر سنگین را نیز هزینه کند ، اما ضد یخ نه تنها برای جلوگیری از انجماد طراحی شده است. از خوردگی در سیستم خنک کننده جلوگیری می کند و نقطه جوش مایع خنک کننده را افزایش می دهد. بنابراین ، توصیه می شود که ضد یخ در تمام طول سال در سیستم خنک کننده خودرو حضور داشته باشد ، از جمله نه تنها در زمستان بلکه در تابستان.
چرا ضد یخ در تابستان مفید است؟
نقطه جوش آب 2 درجه سانتیگراد و در شرایط عادی است ، در حالی که وسیله نقلیه در حال کار است ، می تواند به راحتی این دما را ایجاد کند که جریان هوا را در حین رانندگی به حداقل می رساند ، به خصوص با متوقف کردن و حرکت. اگر مایع خنک کننده تبخیر شود ، موتور سریعتر گرم می شود و می تواند آسیب جدی و دائمی ایجاد کند. به عنوان مثال ، خرابی واشر پوشش سیلندر عارضه تبخیر مایع خنک کننده است.
افزودن ضد یخ به آب با سرعت 1 به 2 نقطه جوش را به حدود 2 درجه از 2 درجه به 2 درجه افزایش می دهد. با تزریق این مخلوط به سیستم و استفاده از یک پوشش رادیاتور فشار ، نقطه جوش به تقریباً 2 درجه سانتیگراد افزایش می یابد. در تابستان ، وجود ضد یخ در موتور به مدیریت دمای شدید و جلوگیری از هزینه های ناخوشایند کارگاه تعمیر کمک می کند.
آیا اتومبیل در تابستان به ضد یخ نیاز دارد؟
با گذشت زمان ، ضد یخ اثربخشی خود را از دست می دهد و تاریخ انقضا دارد. بیشتر فرمول ها برای فاصله بین دو تا پنج سال یا فاصله بین 2.5 تا 3.5 کیلومتر طراحی شده اند. بنابراین ، توصیه می شود یک رویکرد پیشگیرانه اتخاذ کنید و سالانه مایع خنک کننده را جایگزین کنید تا سطح مورد نظر خود را حفظ کنید. رانندگان همچنین باید بطور دوره ای سطح سیال را بررسی کرده و در صورت کاهش به زیر حداقل حد ، آن را تکمیل کنند. اجازه دادن به سطح مایع خنک کننده حتی با ضد یخ می تواند منجر به دمای بیش از حد شود.
نحوه تکمیل مایع خنک کننده با ضد یخ
اگر بعد از بررسی سیستم خنک کننده ، مایع کمی کم به نظر می رسد ، برای تکمیل مراحل ساده زیر را دنبال کنید. ابتدا برای حفظ غلظت مورد نظر در سیستم حتماً ضد آب را با آب مخلوط کنید. برخی از ضد یخ از قبل مخلوط می شوند ، بنابراین قبل از اضافه کردن فرمول آن را بررسی کنید.
مراحل تکمیل
1. در هنگام گرم شدن موتور ، ضد یخ اضافه نکنید. اطمینان حاصل کنید که موتور خنک شده و حداقل 5 دقیقه از آن استفاده می شود. در غیر این صورت ، خطر سوختگی وجود دارد. این زمان مناسبی برای تهیه یک پارکینگ بر روی یک سطح صاف است ، زیرا کمبود سطح صاف می تواند باعث شود سطح مخزن خنک کننده به طور نادرست خوانده شود.
2. مخزن انبساط را پیدا کنید و با استفاده از نشانگرهای موجود در مخزن ، سطح سیال را بخوانید.
1. درب را برداشته و مخلوط ضد یخ را به خط “حداکثر” در مخزن اضافه کنید. موتور داغ خواندن اشتباه را فراهم می کند ، بنابراین دوباره تأیید کنید که موتور خنک است.
1. پس از اتمام ، درب را محکم ببندید و همه را کار کنید. به خاطر داشته باشید که سطح مایع خنک کننده نباید به طور مداوم کاهش یابد. در صورت این ، بهتر است برای کنترل سیستم با مکانیک مشورت کنید.
فراتر از پیشگیری از بستنی زمستانی ، استفاده از ضد یخ در سیستم خنک کننده خودرو نقش مهمی در مدیریت دمای موتور در تابستان دارد. این امر از صدمات جدی مانند نقطه جوش و جلوگیری از خوردگی مانند واشرهای سرسیلندر جلوگیری می کند. با این حال ، کاهش اثربخشی آن به مرور زمان به رانندگان نیاز دارد تا از سلامت سیستم خنک کننده با تعویض سالانه و معاینه منظم محافظت کنند. مشاهده مراحل مناسب تکمیل مایع خنک کننده با ضد یخ نه تنها امنیت را تضمین می کند ، بلکه هزینه های تعمیر ناخواسته را نیز کاهش می دهد.