دور– HIMA S5 Pro به دلیل درایو توربوشارژ GDI عملکرد فنی بهتری نسبت به HIMA S5 سنتی دارد.
برای او؛؛؛؛ علاوه بر عملکرد فنی بهتر ، شاسی های جدید ایران برای مصرف سوخت کمی اشتیاق کمتری خواهد داشت و مجهز به گزینه های بیشتر مانند Otto Hold است. با این حال ، ظاهراً ، حجم اختلافات محدود به تغییراتی مانند تغییر پنجره های جلوی جدید و حلقه ها است. ایران خمرو قیمت HIMA S5 PRO را در حدود یک میلیارد و 700 میلیون دلار نشان می دهد ، بنابراین می توانیم با حدود 2 میلیارد و 500 میلیون دلار در بازار آزاد مقابله کنیم. بنابراین ، حدود 30،000 دلار برای یک موتور توربوشارژ 1.5 لیتری!
هیما S5 پرو ؛ اضافه کردن درایو توربوشارژ gdi
HIMA S5 Pro در بخش فنی سنتی HIMA S5 عملکرد بهتری دارد. شاسی جدید Khodro ایرانی از موتور HIMA S7 Pro استفاده می کند و به یک موتور توربوشارژ GDI مجهز شده است.
به جای 149 اسب بخار ، موتور HIMA S5 Pro 175 اسب بخار دریافت می کند و گشتاور خروجی به 210 تا 280 نانومتر می رسد. به عبارت ساده ، می توانیم ادعا کنیم که HIMA S5 Pro از نظر قدرت و مشخصات فنی حدود 25 درصد قوی تر از حد معمول است.
هیما S5 پرو ؛ تغییرات دید محدود
HIMA S5 Pro با وجود پیشرفت در بخش فنی ظاهراً تفاوت چندانی ندارد. سطح جلو در جلو تغییر می کند. بنابراین ، به جای استفاده از خطوط افقی ، استفاده از قفس و طرح های کهکشانی را می بینیم. حلقه های تغییر باید مهمترین تفاوت در نمای جانبی باشد. در نگاه عقب ، برچسب های حرفه ای در صندلی عقب و بیان TGDI به سمت چپ اضافه می شوند.
HIMA S5 Pro ، مانند سلف خود ، هنوز هم به یک شاسی جمع و جور تقسیم می شود. طول آن حدود چهار متر و 35 سانتی متر طول و عرض و ارتفاع آن به ترتیب 1.8 و 1.6 متر است. مخزن 1.430 کیلوگرم و 60 لیتری بخش دیگری از ظاهر HIMA S5 Pro است.
هیما S5 پرو ؛ کاهش مصرف سوخت بنزین
با توجه به موتور توربوشارژ GDI ، HIMA S5 Pro نسبت به HIMA S5 سنتی در مصرف سوخت اشتهای کمتری دارد. اضافه کردن سیستم اسپری سوخت GDI به طور مستقیم ، مصرف سوخت خودرو را کمی بیشتر بهینه می کند.
برای بهتر شدن ، کافی است بدانید که هشت لیتر سنتی مصرف سوخت HIMA S5 به 7.7 لیتر کاهش یافته است. با توجه به خطر ساده HIMA S5 Pro ، حدود چهار درصد سوختگی بنزین کمتر است.
هیما S5 پرو ؛ گزینه های جدید اضافه شده است
HIMA S5 Pro گزینه های بیشتری نسبت به HIMA S5 معمولی دارد. یکی از آنها تبدیل فرمان هیدرولیک به فرمان الکتریکی است. ترمز پارکینگ برقی ، اتو انتظار ، هیل هیچ سیستم کنترل حرکتی ، سنسور سبک و باران و چراغ های متحرک ، HIMA S5 Pro و HIMA S5 بخش دیگری از تفاوت بین گزینه ها است.
نیازی به گفتن نیست ، بخاری صندلی و هشدار کمربند صندلی عقب فقط در لیست HIMA S5 Pro یافت می شود ، در غیر این صورت هیچ تفاوتی در سایر امکانات وجود ندارد.
هیما S5 پرو ؛ نمایندگی 1.7 میلیارد دلاری
قیمت HIMA S5 Pro توسط اولین مرحله پیشگام در نمایندگی های ایرانی Khodro تعیین شد. پیش بینی می شود خریداران HIMA S5 PRO یک میلیارد و 698 میلیون Toman خریداری کنند و هیچ خبری در مورد قیمت بازار HIMA S5 Pro وجود ندارد زیرا این محصول هنوز باز نشده است.
معمول HIMA S5 ، که هم اکنون در خط مونتاژ ایرانی Khodro قرار دارد ، با نرخ یک میلیارد و 183 میلیون Toman فروخته می شود ، اما با یک میلیارد و 800 میلیون قیمت در بازار آزاد فروخته می شود. اگر بین قیمت نمایندگی و بازار همان نرخ وجود داشته باشد ، باید برای HIMA S5 Pro در بازار آزاد حدود 2.5 میلیارد دلار صبر کنیم. این یعنی چیزی حدود 30،000 دلار!